[新闻] 你愿意吗?! 搭“大韩航空”从韩国起飞得“量体重”

楼主: yamatobar (747-8I)   2023-08-25 22:13:38
[媒体名称] [新闻日期]
华视 2023/08/25
[网址]
https://news.cts.com.tw/cts/international/202308/202308252219937.html
[内文]
要去韩国旅游的民众要注意了!韩国最大航空公司“大韩航空”,将根据政府法规,推行
新措施,旅客搭机前,会被要求站上体重计,测量体重和随身行李重量,不过旅客有权拒
绝,这项政策最快这个月28日,在首尔金浦机场上路,9月8日起则会在仁川机场实施。目
的是确保飞机安全,要以乘客体重平均值做为数据库,来计算维持机身重量的平衡,并能
更精准抓出燃料消耗。
先去釜山吃海鲜,再换上韩服体验当地文化,或是到济州岛走走也不错,韩国是不少台湾
人的出国首选,但下周开始旅客可得注意,韩国国内最大航空公司大韩航空,将要求旅客
搭机前站上体重计,测量体重和随身行李重量。
政策最快28日上路,优先在首尔金浦机场,针对韩国国内线旅客实施,9月8日起才会轮到
仁川机场,国际线旅客测量,体重等相关资料,都会以匿名方式处理,也不会强制要求旅
客配合,数据将统一交给韩国国土交通部,如果乘客不同意也可以直接反应,民众说:“
毕竟还是不想让别人,知道自己的体重。”民众说:“只要不要公开出来就好了。”
航空公司新政策,其实是配合韩国法规,航空公司最少以5年为周期,必须定期计算乘客
的标准重量平均值,才能维持机身重量的平衡,针对燃料消耗做最精确的计算,目前大韩
航空的标准,男性平均是81公斤,女性平均则是69公斤,前机师张志豪说:“平衡到一个
非常严重的误差阶段,每一趟搞不好都可能会损失,数十万甚至百万的燃油损耗,那如果
在极端严重的情况之下,在载重平衡计算错误的时候,可能就会影响到飞安。”
举例来说航空公司数据资料,假设男性平均80公斤女性平均50公斤,分配座位后能达到平
衡,但如果5年后女性整体体重上升,航空公司没有重新计算,还是按照以往数据分配座
位,容易机身不平衡不但燃料消耗增加,也会影响飞行安全。
因此不只大韩航空,过去包括德威航空、济州航空,以及新西兰航空,都曾通知旅客配合
测量体重政策,不过目前国内航空并没有相关规划,但有定期配合民航单位,进行旅客标
准重量评估作业,目的就是要确保,飞航安全。
[心得]
(刺中)
自己真的太肥了
不过航空业界对于过度肥胖者的待遇都不是很友善
只能说爱出国的话,别太肥
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2023-08-25 22:26:00
只要别说超过几公斤加价就还好反正除非他飞欧洲有促销不然也搭不到
作者: aiko6576 (新用户)   2023-08-25 22:34:00
有权拒绝就好了啊
作者: dbdudsorj (..)   2023-08-25 22:43:00
又不是第一次这样做了新闻在那边写得惊世骇俗 笑死济州航空 德威航空前阵子早就做过
作者: SplitSpirit (SplitSpirit)   2023-08-25 22:57:00
票价以后可以用人+行李总重分级距卖
作者: mike7689 (帅啊~!老皮~!!)   2023-08-26 01:08:00
瘦子福音
作者: HMKRL (HMKRL)   2023-08-26 01:57:00
支持体重+随身行李重量一起算
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-08-26 02:07:00
体重+随身行李一起算 满有创意的欸
作者: tannoy (HiYou)   2023-08-26 02:20:00
阿肥
作者: tripot   2023-08-26 05:17:00
什么狗屁理由...
作者: Danjor (晴空飞翔)   2023-08-26 05:33:00
还在航司工作时有被上司问过,我是拿卫福部的统计资料交差,但是冬季跟夏季的着装不同,旅游点的装备不同,实际油耗上确实不同,但影响油耗的因子太多了。
作者: kshieh   2023-08-26 05:34:00
太瘦也不行啊 也是会影响平衡
作者: n3688 (none)   2023-08-26 06:42:00
很多航空没在量体重的,飞机有因此掉下来过吗?
作者: AIM120C5 (先进中程空对空飞弹)   2023-08-26 06:52:00
什么烂理由,平衡表500kg才调一格,乘客体重平均下来根本没差
作者: xvited945 (sk0k0)   2023-08-26 09:43:00
某东南亚航空Loadsheet甚至都乱做也没掉下来过
作者: skypilot (单身的飞行员)   2023-08-26 10:00:00
说没关系的去看看全美快运航空5481号班机吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-08-26 10:34:00
所以就在想 若一个相扑国家队要到国外去比赛的话....
作者: b325019 (望月)   2023-08-26 11:04:00
怎么可能没关系别说笑好吗
作者: sdia   2023-08-26 11:30:00
相扑一人坐两格三格就好啦
作者: Danjor (晴空飞翔)   2023-08-26 11:32:00
起飞重不对,影响比较多是起飞速度跟地面配平,空中会自动配平,是不会掉下来(如果顺利起飞),超重跟乱放比起来,乱放比较可怕.....相扑选手坐飞机中段就好。
作者: Borey (Borey)   2023-08-26 12:24:00
可以在登机口设置类似地磅站那玩意啊,一口气秤‘一堆人’,所有随身行李,免税品,一网打尽啊。不可不可能。然后也是分批登机啊,呵。
作者: kei1823 (JusTin)   2023-08-26 12:29:00
想要多载货吧
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-08-26 12:43:00
一堆人一起秤的话要怎么计算平衡?
作者: Andosinjo (✡信哲✡)   2023-08-26 13:24:00
里面有写啊!国际旅客有权拒绝
作者: sunsand (有狗也不是很怪的事情)   2023-08-26 14:55:00
使用者付费,超重的多付,合理
作者: b18902040 (乌龙茶)   2023-08-26 16:24:00
以后用体重买机票吗?
作者: mike7689 (帅啊~!老皮~!!)   2023-08-26 17:23:00
体重价位分级 60kg以下 60-80 80up
作者: Danjor (晴空飞翔)   2023-08-26 17:31:00
不是....这个规定不是要歧视大体重者,就韩国民航局规定,航空公司要更新数据,请旅客配合但可拒绝。
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2023-08-27 00:52:00
韩国民航局新规定 那韩亚航也会宣布实施吗?
作者: dbdudsorj (..)   2023-08-27 01:15:00
不是新规定 其他航空公司轮流做过了 只是最近才被台湾媒体大惊小怪地发现这件事...
作者: AIM120C5 (先进中程空对空飞弹)   2023-08-27 06:42:00
推文提US5481的人一定没有上过WnB,多读点书再来讲
作者: milkcake (光良的星星)   2023-08-27 08:37:00
同意啊,这理由满正向的而且体重被知道对我肥宅来说根本没差,不要收超重费就好
作者: skypilot (单身的飞行员)   2023-08-27 08:44:00
如果波音原厂的W&B课程不算的话,我是没上过W&B。去看一下调查报告,FAA在这次事件之后到底做了些什么
作者: abc480528 (Treebase)   2023-08-27 10:44:00
如果大重量的旅客倾向不测量比率较高,平均数据会不会反而失真?
作者: zzchihzz (chih)   2023-08-27 11:00:00
搭华航飞美东的时候被量过啊,但是是跟随身行李一起秤
作者: diabolica (打回大師再改ID)   2023-08-27 13:50:00
支持
作者: robotcl (停停)   2023-08-30 07:10:00
会不会以后太瘦太胖都要加钱
作者: philhung1968 (小胖)   2023-08-31 15:50:00
武状元:吃完(美食)就要拉,以免超重?
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2023-09-02 01:30:00
太大只就买两个经济舱或一个商务舱啊

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