[媒体名称]ETtoday新闻云 [新闻日期]2023/8/12
[网址]
https://www.ettoday.net/news/20230812/2559424.htm#ixzz8A8eon4NN
[内文]
记者张方瑀／综合报导
白宫宣布，往返中国与美国的航班数量将增加一倍，从9月1日开始将陆续增加至每周24班
。尽管这仅占疫情前每周150多个航班的一小部分，但这也是世界两个最大经济体之间的
罕见合作。
根据《路透社》报导，美国运输部（USDOT）证实，从9月1日起将允许飞往美国的中国客
机航班数量从现今的每周12趟增加至18趟，并于10月29日增加至24趟。USDOT表示，中国
政府也将同意对美国航空公司增加同样数量。
中国于10日取消对多个国家的团体旅行限制，包含美国、日本、韩国与澳洲等主要市场；
美国交通部表示，第一批航班已准备于9月1日开始，“以满足开学前后预期的需求增长。
”
USDOT在批准令中指出，“我们的首要目标是改善环境，使双方的航空公司都能够充分行
使双边权力，以保持竞争平衡，并在美中航空之间保持公平和平等的机会。”尽管航班数
量增加两倍后，仍仅占疫情前每周150多个往返航班的一小部分，但《路透》指出，这是
世界两个最大经济体之间的罕见合作。
美国联合航空（United Airlines）表示，根据协议，他们将恢复飞往北京的航班，同时
重新推出每日往返上海的航班。
[心得]
本来是无意贴这种他国事务消息,
不过看起来对北亚的航空公司持续利多.
看来长荣/华航/星宇后续北美营运看好 = 消费者短期内不太容易看到票价大幅回跌.