人生目前所有误点时数都在酷航了
7/8
1：30起飞飞机
预计5小时结果深夜飙机好像提早到
但是
7/10回程，TR-896
11：30
预计起飞
樟宜大塞机
12：20
机长广播机械问题
12：30
回到停机坪
开放解开安全带
大家轮流使用机上厕所
12：50
第一次广播机械问题未排除
13：10
广播请大家拿随身行李
全部乘客赶下机
但是不可以随意进出机场区域
13：30~现在
一个酷航员工开放一个一个进入机场区域厕所
欢迎大家分享酷航经历
现在时间13：44
维修进度依然没有进展
http://i.imgur.com/a8W85x7.jpg
不知为何发文ip仍在台湾
附上当事飞机以证明
作者:
ken2nd (ken2nd)
2023-07-10 14:24:00帮你QQ
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2023-07-10 15:19:00帮QQ
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-07-10 15:22:00帮QQ，遇过两次，一次是 NRT-TPE 机械问题延 3 hr一次是 SIN-TPE delay 1.5hr，台北这边起飞就晚 1.5hr
作者:
liumang (Liumang)
2023-07-10 15:37:00IP在台湾喔……大胆假设原Po用漫游
上次我家人跟团去北海道，就因为酷航新加坡延误起飞，连带台北飞新千岁也延误快三小时
国内电信原号漫游的网络都是先回台湾, 所以IP在台湾刚看 896 8分钟前起飞了, 冲啊
作者: yuebin 2023-07-10 17:03:00
搭酷航每次都早到，反到澳洲捷星取消我三次飞机，后来发誓一辈子都不搭=.=
要搭 TR896 往 ICN 的应该是明天凌晨才会到了...
好惨，以前TR897/896搭过都提早到说。帮QQ题外话，是说如果要搭中长程的话酷航跟亚航哪个比较优?
作者: yuebin 2023-07-10 17:16:00
喜欢樟宜>>>KLIA2，787>330
作者:
sndu (Rainy)
2023-07-11 00:59:00TR897本来22:50起飞但现在韩国时间01:58还没登机真的很崩溃
作者: yuebin 2023-07-11 10:08:00
LCC票价可以压的原因就是一些需要成本的风险由消费者自己承担啊！跟母公司是谁没关系吧...
作者:
zeta (Find the Way)
2023-07-11 11:59:00诶不是,不就是在意飞安才要花时间好好修?修得久又被嫌技术?飞机上本来就有些小故障不太影响飞安但维修程序没落实才酿成大祸吧...... ^暂时当然如果从业人员说这种问题应该要能一小时内排除就当我没说
作者:
Cowyau (人间失格)
2023-07-11 12:23:00酷航就飞机拉太远，只要其中一站出事后面就一直拖
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2023-07-11 15:03:00ㄜ等等，阁下本业是航太维修？
作者:
hsin1106 (过于喧嚣的孤独)
2023-07-11 16:49:00我也是搭酷航两次延后起飞，但是一次准时一次提早到
阁下本业是维修？外行指点内行是在？SIN是酷航的大本营更是他们母公司新航的大本营 怎么可能技术差 航空公司更不可能不在意飞安吧
作者:
s88388 (今天的热情很清凉)
2023-07-12 00:05:00飞机什么时候会坏掉怎么坏掉不会有人知道，到底在讲什么
作者:
kabor 2023-07-12 08:55:00酷航贵死了，搭过一次就不搭了
作者:
donkilu (donkilu)
2023-07-13 02:43:00飞机不会天天进机库吧 通常要飞500-800小时才会做检修通常不严重的机械问题都是就地处理
我12号东京回来搭TR899也是delay两小时 QQ
停机坪出现乌鸦叫做管理松散？这我倒是第一次听说，出现人员入侵才叫松散，鸟类你根本没办法防吧......