各位大大好
有读过前一篇的内容不过小弟有不太一样的情况
有请教旅行社的朋友不过依然未有解答
希望请教大家
小弟规划明年2月蜜月
想飞葡萄牙的波尔多机场
然后回程从巴塞隆纳飞
目前考量欧洲班机往往大delay以及真心不知道能不能行李直挂等问题
挑了这样在机场干等的行程
然后因为是在skyscanner上面挑的也看不出能否直挂
我有先查了华航与德国汉莎似乎不同联盟
我的问题是
1.行李是否能直挂
2.转机时间是否太长了XD
3.有一段是德国汉莎航空但是由中国国际航空营运，不知道有什么影响?
附上我的班机
2/2
07:45 TPE→11:10 PEK CI511华航
约2小时50分钟
14:00 PEK→17:15 FRA LH7321I 德国汉莎航空(由中国国际航空营运)
约3小时05分钟
20:20 FRA→22:15 OPO LH1180 德国汉莎航空
2/23
18:20 BCN→20:25 MUC LH1815 德国汉莎航空
约1小时40分钟
22:05 MUC→16:35(+1)PVG LH726 德国汉莎航空
约3小时15分钟
19:50 PVG→21:55 TPE CI504 华航
以上谢谢大家

华航是天合 汉莎跟国航是星空 能直挂的机率不高北京飞法兰克福的那段汉莎只是跟国航共挂班号 没差

1.一本票很少听到不能直挂的，原则上应该可以2.这转机时间应该不算长 七八小时那种也很常见

这样就算长。。。？

skyscanner要先确定是不是一本票，一本票的话欧洲部分可直挂，PVG是"类直挂-行李条目的地印TPE但浦东强制领出上楼再挂一次"至于PEK是"真直挂""类直挂""不能直挂"的哪一种？有请最近有经验的人解答

一本票转机时间2小时是标配 甚至有些大机场/跨航厦的还会建议多点转机时间咧～转机行李是否能直挂跟同不同联盟没有太大关系对岸航空对岸转机政策时常在变 就算是同一航空同一转机机场 每次都不一样 只能报到时才能确认

能不能直挂跟联盟根本无关，到底哪来这种错误观念…

能不能直挂跟地勤愿不愿意帮你处理比较有关

一本票通常是可以直挂的

葡萄牙是波图or波多吧 波尔多在法国

感谢大家回复，后来查到易游网的接口上，一样的班次可以看出是否直挂，谢谢！

1是看地勤吧

曾经有华航跟奥地利航空不同联盟行李直挂过 当时华航客服是说只要是一本票（同一组订位代码）原则上都可以

欧洲线的话可以考虑EK看看，价格都很有竞争力。刚刚看也有OPO的选择

有签协议的话就有机会直挂

上个月搭华航接冰岛航空, 票是分开买的, 华航报到时地勤主动问有无续程航班, 看了冰岛航空机票, 查询后说行李可直挂但要同意华航对续程行李免责, 后来行李有直挂到冰岛.觉得主要是看地勤, 当然也要航空公司间有协议可直挂.

同一本票可以直挂，不同本票看有没有签协议，但行李后段状况于第一家航空免责。总之没有协议的话，地勤想也不能帮你直挂。

六月底搭CI 在NRT转LH可以直挂