易碎贴纸心理意义大于实际意义
对旅客来说“有贴应该会小心处理吧”
对航空公司来说“我已贴了喔”
对航勤员来说就是一个提醒，但就像人生中遇到大大小小不同的提醒一样，在被限制住的
客观事实下会去衡量能怎么做。
有限的时间要处理完这些行李，你会怎么做
头等舱行李的易碎贴纸和经济舱行李的易碎贴纸，人的心理你觉得哪个会更小心
若真担心易碎物品托运会碎，最好就是放弃这个念头，或是携带上机，大型的就帮行李买
占位行李。遇易碎物品航空公司都是请乘客签免责条款，你自己要承担碎掉的风险，这是
你决定去拖运这么高风险的东西的，不可能转嫁这个风险给航勤员，那这样没有人要搬行
李了，更不可能变成法规。
当你搬行李累到靠北的时候还管他上面贴什么，大概是这个意思
贴的希望你用心对待，运的就当正常品对待然后会贴贴纸的东西本身也比较玻璃心(人+物)
作者: linbryan (bryan ) 2023-07-05 11:23:00
乘客告诉航空公司行李是易脆品.航空公司贴易脆品纸告诉搬运工是易脆品.但搬运工不归航空公司管.事情就这样
讲什么干话，既然那张牌子没用何不废掉，还能节能减碳
行李分拣系统吃下去先摔一次 地勤装柜摔一下 就算温柔的叠上面可能也压了7.80公斤重 拖去机边甩尾个几次 上机运气不好丢散舱途中滚来滚去嗯…那个贴纸的确是没啥用
真的很易碎物品其实有一些特殊专门在用的行李箱（摄影在用的那种特殊防撞箱…）普通行李箱你贴易碎贴纸也不会防御+9….