https://www.facebook.com/reel/782156576783645?fs=e&s=TIeQ9V&mibextid=y48GXg
有点打破我的认知耶
我的印象中只要有钱你就买得到任何东西
但是张董却说一定要有头等舱
供应商才愿意供应
张董说： 跟你讲吼 在精品界来讲 高端的这种产品
…..
不是吧
鱼子酱的厂商你只要有钱他都会供应啊
我没有听说哪一个鱼子酱的厂商你一定要有头等舱的名义跟他购买她才愿意卖的
他讲的到底是真的假的

有钱就可以买是什么歪理，很多产业都不是有钱就有

他讲Business+或Premium Business时挺镇静的，之前大家不都用豪商舱之类的来形容他们头等舱吗...

话术啊 …

这集不好看 都在看k董讲话而已 邰哥在升旗山吃蛋糕还差点睡着

听他瞎扯一堆前几名的都没有头等真的是少开口多做事，他一开口就突显短处

有的病你有钱也没药医

把自己变成头等身体就有药医了（x

阿一堆航空公司都不要头等舱了，难道那些精品公司就不跟这些废掉头等舱的公司合作？

有没有这种厂商，一定有。奢侈品牌的某些商品不是你走进店里就买得到，这不是啥新闻。但是（星黑别急），星宇头等舱是不是拿出这种等级的东西这就是个问号了... XD

头等舱又不是每家规格都一样 这种厂商也不一定都知道所以多半只要听到有“头等舱”就行 很难再管你要做成怎样的头等舱吧？ XD

　　　　　　　　应该问 为什么要禁评？

你越黑我越挺！

供应商要的是量而不是价格 这个有点常识的人都知道 一堆人不懂还在那边批评 可笑

呃....厂商只是单纯不知道这间新兴航空的定位而已你是传统航空还是廉价航空 所以换个问法就是有啥舱等厂商纯粹不想要他的商品出现在"廉价"航空而已

“供应商要的是量而不是价格” 头等舱表示：?

我可以理解爱马仕之类的一些高端品牌会挑客人但上面的人可不可以跟我解释一下有什么航空备品会挑客户的

你自己开一间航空公司就知道啦 嘻嘻

好奇，现在星宇头等上座率...

奉劝K董不要以为大家不懂！版上一堆航空公司董事长一句话就电爆你

才4个 有钱人随便吃掉2个应该不难 这样头等满座率就50%了 不小心卖3个就75%北美航线听说现在不管哪家航空都是逼近100%载客率 真的要搞那种头等舱哄有钱人多掏钞票大概不会太难

航班快出发前做4人F的dummy booking，大概可以稍微了解上座率。

我觉得蛮合理的说 感觉有些奢侈品或高端品牌真的会挑客户吧？好的品牌只想跟好的品牌合作 谁想跟低端品牌合作

没淋浴间的叫类头等舱吧

供应商要的是量而不是价格，你去和爱马仕说这个“常识”看看人家会不会给你白眼看。LVMH集团也是啊，你以为会随便和任何人异业合作？人家的客群就是富人阶级，只供头等舱有何问题？还是有很多传统航空公司有头等舱服务

香槟王啊，不供应商务舱，所以长荣商务才改用库克

奢侈品挑客户不是很正常吗…

就有些乡民只想黑星宇，反暴露出自己没见识

太浅了 多研究点

你星宇的头等舱就是business plus啊 真的是真正的头等舱吗？

就互相利用吧。星宇说我用的是很顶级的东西厂商说我们只提供头等舱顾客使用。维持品牌价值大概是这样。谁也不吃亏

简单啊，跟美籍国内线一样，大板凳叫头等舱就解决了

啊就说了供应商也不是都懂每家航空的头等舱跟商务舱的内装与区别 除非有时间去参观或搭乘 不然就是只能先以名称来判别啊～ XD

所以LVMH这些买货要吃配菜是?

我不懂为什么要质疑这种事？数千家供应商你全认识吗？他说有就有啊

开航空公司的这里一把抓

其实不一定要开过航司才知道，有做过生意有在社会上行走过都知道这些事，公子说的是事实，但是发表前的高调对比发表被呛后沉寂也是事实，所以F存在的原因只有他自己知道。

张董跟馆长都是值得相信的企业家

情商超低，完全看不下去，满逼哀的

张董是航空界的蔡总统