楼主:
biotite (山水寄情)
2023-06-24 22:54:46我今天也遇到了
往墨尔本 CI，三楼往二楼直接用红线围起来
挤很多人，不少席地而坐
到登机时间才开放二楼
这是怎样？
若三楼空间够，我没抱怨
问题这样操作，把旅客当什么？
心中非常干
若我填到问卷，一定负评
※ 引述《xvited945 ()》之铭言：
: 什么漏水、霉味、灯光、指示牌的问题我先不说
: 有一点让我觉得桃机有够鸟
: 就是管制区的双层楼的设计
: 不是说不行
: 一堆国际机场都有双层的设计
: 但视觉透明、动线设计良好
: 桃机的我真心不懂
: 尤其是T2
: 每次都一堆旅客卡在三楼
: 位置根本不够坐
: 航空公司还很会利用这种设计不良
: 用东西挡住口让人不知道可以下去
: 以便他们事先检查护照
: 不少在T2的航班都有这种奇景
: 一堆人卡死在楼上
: 下面空的要死
: 快登机了才知道原来这里可以坐
: 这样的设计你常常使用知道可以下去
: 但对老外来说谁知道
: 只知道楼上没位置
: 免税店无聊
楼主:
biotite (山水寄情)
2023-06-24 23:00:00刚刚问地勤，说原本要派一人去三楼检查，但人手不足就没派。无法接受此说法，我觉得被当白痴
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2023-06-24 23:20:00就问你填问卷负评有用吗 看的也是狗官肥猫
作者:
KW96 (KW96)
2023-06-25 00:12:00桃机自己都说了，它最大的优势是人情味
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2023-06-25 00:47:00桃机是给你体验人情味不是给你搭飞机的 搭机的部分就当作送的吧
作者:
FTICR (FT-ICR)
2023-06-25 00:47:00到底为什么不在登机门口检查就好?
作者:
roy2142 (roy)
2023-06-25 00:54:00这样做的意义是什么？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-06-25 02:42:00大概跟小港机场一样没开冷气，怕被骂，干脆把你挡在3楼
桃机整个就是台湾贪污文化的产物、要不然你怎么认为世X怎么有办法那么烂还能标到三航厦？二航的那绿玻璃，头脑智障才会设计成那样
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-06-25 07:23:00呆丸4C就是交通部养的啊..不给4C..官员退休后去哪养老30年前工程司是很优秀的..后来走下坡改成4C后直接变垃圾
作者:
sj4 (sj4)
2023-06-25 07:39:00二航两翼那个黄色真的是突兀到不行
作者:
kalmia (阿斯楚)
2023-06-25 09:13:00就是T3一直生不出来才会搞两个像垫肩的加盖
作者:
tndh (Nick )
2023-06-25 09:17:00人情味无价
作者:
xm4z73 (悠痕灵)
2023-06-25 09:34:00满满人情味啊
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-06-25 09:55:00一航加盖..二航也加盖..可预见三航以后也会加盖
其实可以搬开航空公司放的障碍物走下去，根本没有规定一定要在三楼等所谓的passport check通常是登机时进行，如果要在非登机时段为了省时预先检查可以，通常也是地勤在候机室一个一个检查，把楼梯挡起来根本就是便宜行事，从来就没有登机前等地勤来才可以通过检查去二楼的规定
是说机捷入口那个“即将拥有第三航厦”广告看板，可以检举广告不实吧www
都说了只剩人情味，表示其他要求一律无法满足我比较好奇楼上说的把障碍物搬走直接下去等，被航空公司或其他员工赶上去要怎样？ 不理他继续待着？
作者: pegaso (blue_sky) 2023-06-25 16:14:00
把二楼挡起来就航空公司地勤想省事啊 超智障
有人要你上去当然不理他，没有任何人可以赶你上去，如果该员工坚持就问他谁规定的，相关公告、条文或解释拿出来，放心、没有人来得出这不存在的规定
作者: qgb12 (qgb12) 2023-06-25 19:20:00
地勤是便宜行事啦 因为要检查护照 把客人挡着一个一个看完放下去才好确认，大家都下去的话很难确认谁没检查，航空公司就是喜欢搞这种东西，旅客直接推开柱子走下去他们才不敢怎么样
作者: jonathanK 2023-07-01 01:06:00
台湾机场ㄏㄏㄏㄏㄏ