[媒体名称] UDN [新闻日期]2023/6/19
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[内文]
新加坡廉价航空酷航一架TR-897航班，今天(19日)凌晨12时2分从韩国仁川飞抵桃园国际
机场，由于降落前胎压异常，地勤人员于航班降落后发现鼻轮左侧轮胎整颗不见，只剩右
侧轮胎，目前该航班停靠于空桥无法移动，还在等待零件进行维修，除后续航班无法接飞
之外，也影响原订停靠该空桥的后续航班。
[心得]
不知道轮子是降落后才掉还是起飞的时候才掉的？
不知道这样后面被影响的旅客酷航会怎么安排就是

降落前就掉了，桃机有找过了没看到轮胎ㄌㄧ https://i.imgur.com/qJRIdhP.jpg另外，新闻不是就有写安置旅客的方式了，还是你根本没看就分享写心得了XD

新竹、桃园航线下方看看有没有也有可能掉海上了

我刚刚贴的时候内文没那么多说@@

不太懂，这很难现场换一颗上去吗？

要跟谁借轮胎, 是跟问题是个问题

少一颗轮子落地，轮轴受伤，鼻轮结构应该也要检查了，不是装一颗轮子就能飞

应该要先检查找原因吧，不然换上去有可能还会掉

轮子也有文件问题不是顺便就能借，其实常常飞机自己都会带轮子可以换

不是换轮胎那么简单。如果换轮胎就好，就不会上新闻了

昨天23L落的

应该是在海里了

可以啊 证明飞机的安全性真的很高 少个零件也不会怎样

轮子已经在仁川找到了

所以仁川的机务在干嘛....

所以一颗轮就够用了, 下次少带一颗

轮子没跟着飞喔

呃…..少了轮子耶

少一颗轮子 油耗优化

是在机场找到还是掉在机场外

既然轮子一开始就掉在仁川 怎么没马上发现胎压异常？

KLM never do that

是不是还好没发现，有发现会比较紧张?

还卡一个登机门, 真惨

请教了曾当过机务的学长,他的经验是,机轮上面漏装了垫片装上盖子后,外表看不出来,但是机轮转向对正跑道时,会造成螺丝被扭松,起降的高转速下,就会有机会把轮胎给转到掉下来

这还好，我记得有架阿拉斯加的飞机机组员和乘客眼睁睁开着螺旋桨飞出来

笑死 弱智硬扯klm

klm....呃 哈哈

扯

酷航有U-2机队?

看起来是连轴都断了 轮胎有锁好也没救

真 螺丝松了

廉航cost down

啊轮子咧？？