交通部民航局https://www.caa.gov.tw/
大阪 80.7%
仙台 55.1%
札幌 79.5%
成田 80.6%
冲绳 90.0%
福冈 84.8%
河内 49.3%
胡志明 29.3%
岘港 86.6%
马尼拉 30.6%
宿雾 47.6%
吉隆坡 80%
槟城 59.9%
曼谷 81%
新加坡 76.1%
澳门 53.7%
洛杉矶 79.4%

载客率这么高 怎么有办法把两个航班合并在一起 载回台湾

团客已经签转，散客留下来

所以这次星宇睡袋事件根本就星宇人祸啊

日本航线才会赚钱 偏偏要嘴日本 真心不懂

太强了

仙台促销吗

仙台 台湾只剩华航没开了吧

菲律宾和越南载客率好低

越南怎那么低 西贡还比河内低是发生什么事

越南竞争太激烈了啦 太多航班能选择

岘港好高

河内胡志明偏商务客吧 JX目前主力不在商务客但东南亚航线先开起来要慢慢养北美转机客

越南各家都差不多烂 应该是签证关系

仙台乐桃还没回来 不过客群不一样

胡志明29.3% 马尼拉30.6% 真假@@

胡志明跟马尼拉时间带太烂吧 到台北时间都凌晨了 转机客还要等23小时才能转下一班LAX

载客率低，当班乘客组员都开心。

仙台真冷门

仙台不是爆贵

看来没被党影响不错

仙台来回都要一万八我还以为它卖的很好

这种冷门航线当地政府都会补贴一点吧

越南现在签证很贵,观光客没归队

东北虽然四月有樱花...但是竞争对手多

越南线真低，是没吸到越南台商台干的票源吗不过之前路过清泉岗国际线的时候发现...VJ的柜台前面一堆人(移工、观光客...)

台商蛮多都搭越航的

越捷那么便宜 尔且目前找台旅行办签证都要4000 太贵了所以打概只有赚团客

槟城好低喔

越南人现在对搭自己国家航空公司的意愿越来越高等FAA再放宽 台湾的越南转机客市场就被消灭的差不多了

3/4搭星宇从河内回台湾 机上不到30人

越竹、越旅两家要飞长程线的真的很积极

因为那次有换机材，所以塞的下两班

SGN的时间不好，不可能抢到商务客。

越南又没开放台湾人签证 载客低正常越南人都搭便宜的吧 越捷首选

岘港疫情还没爆发前只有远航跟捷星太平洋飞，生意超好，现在疫情结束载客率也爆发了

越南人搭便宜+1

为何不把越南菲律宾的A321拿去开高雄日本？ 随便飞都比这个赚吧

越南签证贵到离谱

载客率还不错啊 看来前景不错喔~

东南亚的载客率比3月还好，4月各航空公司的载客率都比3月好

越南疫情后签证靠北贵，价钱可以买廉航冲绳来回机票了印尼以前免签，现在也要钱

签证贵的国家一率不考虑去