楼主:
odkmse (朝鲜铁道省)
2023-02-15 12:07:11印度航空在2023年2月14日向波音公司、空中巴士两大制造商订购470架客机
140架A320neo
70架A321neo
6架A350-900
34架A350-1000
190架737 MAX 8跟MAX 10(+50 options)
20架787-9(+20 options)
10架777-9
目前尚未看到订单总金额，但470架的数量应该是历史最高了
印度政府在2021年10月正式将印度航空出售给塔塔集团，而2022年11月印度航空集团又收购了印度亚航
即便塔塔集团富可敌国，买这么多新飞机付不付的出钱才是值得关注
另外塔塔集团旗下的精品航空Vistara跟收购后的印度航空竞合关系也是耐人寻味
空中巴士新闻稿
Tata-owned Air India to acquire 250 Airbus aircraft
https://tinyurl.com/y68b6w8m
波音新闻稿
Air India Selects Up to 290 Boeing Jets to Serve Its Strategy for Sustainable
Growth
https://tinyurl.com/5n7v9ked
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-02-15 12:45:00AI的问题不在飞机阿买飞机的钱真的不是重点
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2023-02-15 14:49:00中国土豪&中东油王：挖鼻
作者: blueskygo (bluesky) 2023-02-15 16:54:00
从大到小都买了，独缺330neo
作者:
AuroraSky (长烟一空 皓月千里)
2023-02-16 05:18:00Vistara 和 Air India 确定要合并成一家航空公司，大股东SQ去年十一月有发布新闻稿，合并后要如何改变原本AI的企业文化和扭转AI的品牌形象倒是很值得期待
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2023-02-16 06:08:00扭转不了啦！光SQ能限体重这点，AI就做不到了！印度空服肥胖比例比美籍还严重
Viastara本来就Tata集团+淡马锡 现在AI回到Tata手上刚好方便整合然后不用期待 主导的绝对是Tata不是SQ
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2023-02-17 20:04:00好奇A320系列会不会是天津厂出品 毕竟产地比较近
厕所，我说的是厕所。一般空服员一段时间会清理，但是这家不会，恶梦，真的是恶梦
不 就算空服隔段时间有清 但乘客很快就会弄糟了....