如题
大概有2~3年没有去看里程了
后来发现大概2月左右到期,大家应该都知道ANA只能直飞成田/羽田
但我发现我上去看得时间4~6月以及12月(L票)全部都候补
唯一看到的是6月其中一个行程还有位子(但是是飞羽田,我想要成田)
因为如果我还没有在2月底之前开票,里程等于全部报废
后来我想到一个办法,我先去开6月那个行程,然后再继续候补其他行程的日期
(因为开票一年内都能免费改期),另外改期一定要同目的地还是可以不同?
请问这个方法可行吗? 还是会因为我开完票后里程归0导致我不能继续订位候补
另外想请问候补到底什么时候会通知(我知道制式的是起飞前14天清位)
但那样实在太冒险了,请问ANA有一个清位的机制吗?(比如一个礼拜清一次)
还是一率都14天前 好苦恼 还是只能放水流?

可以兑换星空联盟啊...我换了长荣，不过位子也不多

但我L票只能ANA 选星空变2万点 我不够

先问问客服想要的日期有几个人在排队，再决定?

可以这样问吗? 他们会说?

他们会跟你说总共有几个人在排,但系统上看不到实际顺位

羽田成田算同一个地点可以免费换但ANA似乎没有要在近期复飞成田的打算

飞羽田不好吗?? 他本来主力都那边啊!

飞羽田很方便耶 进市区超快

只是我记得候补时就要足够哩程了吧，假如哩程不够要如何开一张候补一张

候补不用想 机率太低了 找有位的时间开票吧

https://i.imgur.com/k1JILVa.png就像这样，哩程不够会跳出错误，下一步就按不下去不能候补

札幌 关西 福冈 首尔 都能开

我开过桃园泰航去首尔韩亚回的里程票

1开1候补只是用在你有两倍里程的时候，你里程只够开一张的时候要不就排候补，要不就开已经确定的行程另外我过去经验是有候补到的话差不多10天前会通知所以推测他们也是2个礼拜前多放位置吧，另外真的不要等成田了，感觉近期ANA不会容易复飞TPE-NRT

极致卡6K大法，这样就有23000哩。可以开ANA开口换一段高雄航次也不错。换长荣选择多。

其实长荣在疫情后位子也放很少实在不要太过于期待

不过我这才发先ANA回复到一天两班了

札幌 关西 福冈 这些都没直飞因为在桃园所以想飞成田有新闻稿说不飞成田吗？ 如果不飞它干嘛开候补？

他当然可以开候补啊，反正又没有规定要补到，ANA现在台日线太难找票了，除非你赌性坚强不然拿确认到位子比较实在里程票第一rule就是要有位，这意味着弹性小，你要哩程票又要你想要的弹性，那就只能靠运气，没有人可以给你肯定的答案的

最近用ANA哩程开了三张7月中的长荣台北关西建议你不要太执著去的地点XD 真的找有位子的开就对了然后开ANA的航班 "税金"超贵

税金不是降了吗 之前来回要九千多 ANA里程去日本 除了没位置航点少 航班少之外 也没什么缺点了

ANA哩程开日本全程长荣票要注意经济舱行李只有一件

开个里程来回要九千多? 妳可以? 飞欧美再说

去年4月换今年3月底哩程票飞成田，今早收到通知取消班机，改飞羽田了

请问楼上 他就直街帮你改成羽田航班 或是就取消你的订位?

对，直接把早上班机改成下午，不过有先寄信通知请我确认