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Aviation
[问题] 飞机驾驶室的窗户很好开关吗?
楼主:
Midiya
(還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2022-12-20 22:09:01
今天在看阿根廷国家队回家的直播
降落后有一幕是机长把驾驶舱的窗户打开绑国旗
https://i.imgur.com/cRyJoLh.png
看到这画面我有点困惑,一来是我以为驾驶舱的窗户是钉死的不能开。
看这影片才知道原来可以(?)
二来是 驾驶舱的窗户是很好开的吗? 因为如果开了后没关好有缝隙的话不是很危险?
还有设计成能打开 除了逃生用途之外还有其他原因/用途吗?
求解惑 感谢~
作者:
Danjor
(晴空飞翔)
2022-12-20 22:18:00
https://youtu.be/qMHZ1uFPS54
A320
https://youtu.be/TrL-9_Vngck
737驾舱烟雾排不掉的时候,最终有开窗程序320影片窗户手把上的红色就是用来确认有没有关上没关好会感觉到气流跟啸声,逃生门也会
作者:
abyssa1
(abyssa1)
2022-12-20 22:44:00
地面可以啊 之前华航冲绳火烧机机长就开窗跳机
作者:
ludoren
(地图游击手)
2022-12-20 23:22:00
https://youtu.be/b5eS041kOOY
日本很爱把国旗架在行政专机上面
作者:
UmeiU
(有咩有)
2022-12-21 00:08:00
天气很热会开来凉一把爽的
作者:
kimi255085
(KimiChen)
2022-12-21 00:17:00
波音除了747跟787之外都能开 空巴好像只有350不能?
作者:
ClaireDanes
(深坑幸存者)
2022-12-21 06:46:00
想到窗户破了机长被吸出去,其他人死命拉住机长的脚的画面......空中浩劫有演过
作者:
cgy
(北台湾东部丘陵线筹备处)
2022-12-21 07:38:00
350不能开,为此CAAC还开了好几次意见征求,350晚一年在中国取得适航,最后先已豁免方式,但效期只有10个月,要求是飞机在风挡严重损坏遮蔽视线下,可借由开侧窗方式,维持良好视野,驾驶员可用目视完成降落,因为A350不能开侧窗,CAAC认为EASA和FAA验证方法,不足以符合此一条件,要求空巴针对该项目重新试验。这应该是CAAC第一次挑战EASA和FAA验证
作者:
DWADE03
(WADE)
2022-12-21 08:00:00
可以开窗户啊,驾舱内有手把可开关
作者:
yufarnwu
(椰头)
2022-12-21 08:35:00
四川8633塔台在叫你
作者:
NoPush
(没推)
2022-12-21 10:37:00
都还有从那里递过手机的
作者:
ksdt
(A350 我等你哦!)
2022-12-21 10:56:00
@cgy, 请问后来他们350怎解?EVS 标配之类的?而且747也有同样的问题对吧哈哈
作者:
cgy
(北台湾东部丘陵线筹备处)
2022-12-21 20:29:00
CAAC只对EASA/FAA验证过程,有意见没对这设计反对,就是请空巴按CAAC要求验证,因为准备要10个月,所以才给10个月豁免,现在应该是都过了
作者:
pippen2002
((EJ1547))
2022-12-22 19:31:00
第一次看到!! 长知识! good!
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