[媒体名称] 世界新闻 [新闻日期]12/16
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[内文]
台积电在亚历桑纳州(Arizona)设厂后,一举一动都吸引著两岸三地不少民众关注, 台积
电更是豪气包下华航空中巴士班机,将设厂所需的设备、元件及人员,送往凤凰城。让民众
们纷纷猜测,是否凤凰城要增设直飞班机。
台积电7月开始,就陆续包机派遣公司职员前往网凤凰城驻守。民间于是有传闻称,未来会
增设台湾桃园直飞凤凰城的航班。
然而在记者实地探访凰凰城机场后发现,并无任何直飞航班,航班列表中也仅显示由美国其
他主要城市降落的航班资讯。而在向机场人员查询时,对方仅以不清楚一语带过,入境大厅
旅客也以美国本地人为主。在进一步查证凤凰城机场官网后发现,目前直飞的国际航线仅限
于南美洲、加拿大、及英国。目前台湾各大航空飞抵凤凰城的班机,皆需停靠西岸各大机场
如旧金山、洛杉矶机场,之后再由前往凤凰城的旅客自行搭乘国内航班抵达目的地。
凤凰城市长葛莉格(Kate Gallego)则表示,希望在任期结束前达成凤凰城直飞亚洲这一目
标,现阶段最有可能达成的直飞地点为东京。美国航空公司( American Airlines,AAL)
也表达相同的意见,并与日本航空(Japan Airlines)签订了代码共享、收入共享和航线规
画协议;而在考量到现阶段就有相当多乘客就是由东京往返,公司会再考量后决定是否增加
直飞亚洲航班
据消息人士指出,亚洲和西南地区之间每日直飞航班,每年将花费高达8000万至1亿元运营
成本,因此各家航空公司在考虑是否增设直飞班机时,都会先确保有足够的客流量才增设。
现阶段,凤凰城是美国西部人口最多的城市之一,但却是家庭收入中位数最低的城市之一。
洛杉矶(Los Angeles)、达拉斯(Dallas)、旧金山(San Francisco)、西雅图(Seattl
e )、圣地牙哥(San Diego )、丹佛(Denver)、波特兰(Portland )和盐湖城(Salt
Lake City)的家庭收入中位数均高于凤凰城。
[心得]
PHX是AA的Hub 会想要先选东京 不意外
包机目前只到三月
https://i.imgur.com/nCPLmk0.jpg