[媒体名称] 世界新闻 [新闻日期]12/16
[网址]
https://bit.ly/3I0xhIf
[内文]
台积电在亚历桑纳州（Arizona）设厂后，一举一动都吸引著两岸三地不少民众关注， 台积
电更是豪气包下华航空中巴士班机，将设厂所需的设备、元件及人员，送往凤凰城。让民众
们纷纷猜测，是否凤凰城要增设直飞班机。
台积电7月开始，就陆续包机派遣公司职员前往网凤凰城驻守。民间于是有传闻称，未来会
增设台湾桃园直飞凤凰城的航班。
然而在记者实地探访凰凰城机场后发现，并无任何直飞航班，航班列表中也仅显示由美国其
他主要城市降落的航班资讯。而在向机场人员查询时，对方仅以不清楚一语带过，入境大厅
旅客也以美国本地人为主。在进一步查证凤凰城机场官网后发现，目前直飞的国际航线仅限
于南美洲、加拿大、及英国。目前台湾各大航空飞抵凤凰城的班机，皆需停靠西岸各大机场
如旧金山、洛杉矶机场，之后再由前往凤凰城的旅客自行搭乘国内航班抵达目的地。
凤凰城市长葛莉格（Kate Gallego）则表示，希望在任期结束前达成凤凰城直飞亚洲这一目
标，现阶段最有可能达成的直飞地点为东京。美国航空公司（ American Airlines，AAL）
也表达相同的意见，并与日本航空（Japan Airlines）签订了代码共享、收入共享和航线规
画协议；而在考量到现阶段就有相当多乘客就是由东京往返，公司会再考量后决定是否增加
直飞亚洲航班
据消息人士指出，亚洲和西南地区之间每日直飞航班，每年将花费高达8000万至1亿元运营
成本，因此各家航空公司在考虑是否增设直飞班机时，都会先确保有足够的客流量才增设。
现阶段，凤凰城是美国西部人口最多的城市之一，但却是家庭收入中位数最低的城市之一。
洛杉矶（Los Angeles）、达拉斯（Dallas）、旧金山（San Francisco）、西雅图（Seattl
e ）、圣地牙哥（San Diego ）、丹佛（Denver）、波特兰（Portland ）和盐湖城（Salt
Lake City）的家庭收入中位数均高于凤凰城。
[心得]
PHX是AA的Hub 会想要先选东京 不意外
包机目前只到三月
https://i.imgur.com/nCPLmk0.jpg

这种事情记者还要飞去凤凰城问...？

离凤凰城最近台湾能直飞的好像只有LALAX

旅行团必去的LAS都不飞了，还肖想PHX

ONT都飞不满了 科科

这个应该要台积包一定数量的机位才有可能吧

代表记者尽责直接去实地采访,不像有些记者只会坐在办公室抄网络po文抄留言

一楼 不是好吗 这家报社本来就在美国

台湾去凤凰城就是 桃园飞洛杉矶洛杉矶去凤凰城有两个选项 (1)搭飞机 (2)租车转搭国内线飞机..落地到凤凰城时间花费大约是 6~7 小时从洛杉矶租车开车去凤凰城也是 6~7 个小时一个时间卡在等飞机与天空一个是时间都消磨在车上。 但可以经过拉斯维加斯胡佛水坝 但也是挺无聊就是了搭过国内班机、开车 去凤凰城 有了这个经验后觉得两项感觉都差不多...要搭飞机、租车 之后就看心情选择了

如此低能的问题 真的突显记者的智商不过去个几千个作业人员和家属 就觉得可以开定期？ 脑子先重置吧

世界日报的水准就是那样，比大纪元还差

PHX是AA hub 但台湾没有Oneworld的航空公司

789有可能啊 成本会比77W或359低

是在 call K董吗？

以现阶段来说，去PHX走ONT应该会比LAX方便，只是票务上不知道ONT能不能开出AA延伸段，另外CI24也要调整ONT抵达时间才行

ONT-PHX是WN更方便..PHX也是WN的hub

是说AA没有打算恢复香港的航线喔？

但LAX飞PHX的班次较多 WN $49 59元的价格也才会出现ONT时间没那么密 当然价位就贵多了

AA高层有说LAX未来只飞东京伦敦雪梨

家人在那边工作 他们当初包机去的

LAX赶着2028奥运..未来几年大工地会很精彩ONT仍然会是进出LA的安全牌