[媒体名称] 自由时报 [新闻日期]2022/10/12
[网址]https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1545269
[内文]
2022/10/12 05:30
〔记者陈心瑜／台北报导〕高雄国际机场将分期兴建集中式大航厦，预计二○四○年完工
后，服务容量可由目前入出境每年共一○二九万人次，提升到每年一六五○万人次，民航
局表示，前置工程预计明年下半年动工，第一期工程预计二○三二年完工、第二期工程二
○四○年完工。
第一期2032年、第二期2040完工
民航局场站组长林宏宪昨天表示，高雄机场二○四○年整体规划的新航厦工程第一期建设
计画，去年十一月获行政院同意，将分两阶段兴建，总经费八百多亿元。
将可扩大服务 每年1650万人次
林宏宪说，高雄国际机场为我国南部门户，北有桃园国际机场、南有高雄国际机场，高雄
机场疫情前进出人次全国排行仅次于桃机，目前每年容量为国际六○九万、国内四百二十
万人次；第一期二○三二年完工后，每年国际八○○万、国内一百六十万人次；二○四○
年两期完工后，每年国际一四九○万、国内一六○万人次，合计达一六五○万人次。
林宏宪说，新航厦工程第一期建设计画，已于今年九月决标选出专业顾问团队，前置工程
预计明年起陆续动工。
民航局：难度比新建机场还高
民航局表示，新航厦第一期建设主要为兴建新航厦主体东侧、国内与国际共用新登机廊厅
及机坪，因工区位在既有航站区，为维持机场营运不中断，须先迁移工区内既有设施后才
能施工，难度比新建机场还高。
[心得] 小港机场新航厦的前置工程明年要开始了，小港机场也是南部人最常使用的机场
，2019的运量也是非常高的，应该是很值得，真希望桃园机场三航厦也能赶快完工，不要
再把钱投资在某座蚊子机场