[媒体名称] 科技产业资讯室 [新闻日期]2022/6/10
[网址]
https://bit.ly/3zCby4Q
[内文]
英国政府推大型UAM创新示范计画
英国Skybus联盟近期初步完成了可行性研究合作专案，该研究聚焦大型电动垂直起降（
eVTOL）飞行器，如同该组织名称一般，是以操作大规模空中运输方式为主。
Skybus专案在探究大型空中巴士与小型空中出租车的营运整合服务
Skybus联盟研究专案旨在探究六旋翼飞行、30人乘载的eVTOL飞行器，作为重度用户对城
市空中运输（UAM）扩展空中出租车服务的概念。据了解，该项目探索了大型飞行器如何
与小型飞行器协作的营运模式；小型飞行器是指3到5人的乘载，以提供空中出租车在城市
之间的航运需求。其概念是透过零排放的交通替代，并解决现有道路的交通拥塞问题，
Skybus目标则更趋向于大型运输能力的提升。
这些研究确定了空中巴士在未来空中交通运输网络与空中出租车一起营运的重要契机。
Skybus联盟将以伦敦市经济需求模型为预测范围，规划以泰晤士河周边为中心的垂直起降
站（Vertiport）概念；在此范围内，eVTOL空中巴士将规划地上从一站点到另一站点的方
式为预定路线提供服务，包括透过小型空中出租车依需求扩充定期的、更高容量的地理上
运输营运。随着技术发展扩展飞行能力，这些更大型飞机将可用于偏远地区，例如离岛与
山区。
Skybus专案在实现自动无人飞行器的航空整合系统
Skybus联盟是由英国UAM机身供应商GKN Aerospace领头，与Swanson Aviation
Consultancy航空顾问公司、Pascall+Watson建筑公司以及Connected Places Catapult（
英国地方创新中心）的合作专案。
该计划于2021年1月启动，是以英国研究创新局（UK Research and Innovation, UKRI）
所公布的未来飞行挑战（Future Flight Challenge）政策所资助，其为期四年、耗资
1.655亿美元的产业战略挑战基金计划，旨在促进英国研究与创新组织内的航空运输创新
营运。其目标是将电气化、航空系统和自主化（Autonomy）领域的技术结合起来，以创造
全新的航空旅行和能力模式，藉以开发永续航空解决方案。现阶段的重点为开发能够实现
新型电动或自动飞行器的整合航空系统。
[心得]
英国积极推动eVTOL飞行器在都市内的飞行相关规划，目前选定伦敦作为人潮密集处的测试地点，并以泰晤士河周边为中心，测试的飞行器将以能够乘载30人以上的大型空中巴士为主。