楼主:
nemooo (前方 未知)
2022-01-23 05:16:58新闻出处
https://reurl.cc/44X4qX
卡达自己拍A350飞机的情况
https://reurl.cc/GoXoQA
觉得有人说卡达是奥客非常不公道
你去买新飞机 漆面是这种状况 你会开心交机 ？
空巴叫妳吞下去 你吞得下去 根本扯到爆炸好吗
这件事摆明是空巴自己的错 cost down用了不知道是啥烂品质的漆
自己品管出问题 好好的新飞机搞成这样 被卡达告刚刚好而已
※ 引述《taxlaw1991 (taxlaw91)》之铭言：
: ※ 引述《c52chungyuny (intel inside)》之铭言：
: : https://tinyurl.com/yckwc6fh
: : 等了那么久好像都没看到有人讨论
: : 1. 卡达航空因为飞机烤漆脱落一件事跟空巴求偿6亿镁，并停飞21架A350
: : 2. 脱落程度严重到好像连烤漆底下的防雷铜网（Copper mesh）都露出
: : 3. 空巴据说因为这件事超不爽，还说卡达航空把这种事搞到跟airworthiness有关根本就在打坏国际安全准则
: : 4. 空巴现在订单数不完，但是外行人看真的有点罗生门。其实其他航空都有灾情出现，但只有卡达直接停飞A350。
: : 5. 在商业保固上这应该算人损还是瑕疵？
: : ______________________________________
: : 种花：看我干嘛...........
: :
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 05:49:00airbus目前解释是因为机身是复合材料.在高热和高空频繁
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-01-23 05:52:00卡达就是奥客无误
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 05:52:00转换的延展性会导致漆面延展时较快耗损.但此理论令人疑窦毕竟QR 787 无此状况. 地处高冷的 Finnar 也遭遇类似缺陷
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-01-23 05:55:00有足够订单填满产线的话，AB没人想跟卡达做生意
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 05:58:00QR和波音,空巴都曾有品质上的争执.A320Neo PW GTF引擎问题也导致QR取消部分订单
作者:
donkilu (donkilu)
2022-01-23 08:30:00需要调查吧 737 MAX一开始波音不也很呛
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 11:17:00卡达 CAA 要求停飞, 但 EASA 认为不影响飞安. 官方不同调也很难搞
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-01-23 12:51:00“有足够订单填满产线的话”←可惜就是没有阿怪自己废物吧
作者:
c733614 (Darksky)
2022-01-23 14:38:00奥不奥不影响漆面真的有问题的事实啊
作者: jessie411190 (马儿) 2022-01-23 16:26:00
卡达的基层员工对制造商不管是什么问题态度一惯都很奥
空巴的解释根本说不过去...复合材料跟漆还有使用环境的状况，哪个是卖飞机之前不知道的？这个暂时不影响飞安没错 但拿这个当理由不处理真的超烂
东西有问题到QCAA要求停飞 要求改善还要被骂奥客 XD
作者:
acomp (clarity)
2022-01-23 19:45:00不过 QCAA 和 QR 根本是一家亲. 和 EASA 主要的争执点在于是否影响飞安
不是吧，奥客不奥客不清楚。但你买新车会掉漆。你去抗议，官方还回复掉漆不影响行车安全。这谁受的了。
PPG/AkzoNobel/Mapaero/Mankiewicz谁要出来背锅？
作者:
FTICR (FT-ICR)
2022-01-24 18:41:00我以为涂装会向内装一样外包给其他公司?另外这样的漆 就算不影响安全，阻力也有影响吧?
作者:
miname (>.<)
2022-01-24 19:15:00机翼上会掉漆吗？会不会影响飞机升力？
作者:
gemilay (Peri)
2022-01-27 23:47:00真。落漆
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2022-01-30 04:21:00话说A321neo 的订单被airbus 取消了
作者: jonathanK 2022-01-31 11:06:00
说奥客的 觉得你们很屌 嘻嘻
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2022-02-20 09:30:00QR回头求321的订单囉