有航空公司因为机组员违规事件被处罚2,000,000 元，
所以就查了一下规定，
发现了问题根源应该是这两条：
https://i.imgur.com/3fOD0fz.jpg
https://i.imgur.com/sOiYqHV.jpg
但航空器飞航作业管理规则的法源依据如下：
https://i.imgur.com/4RTa1Nf.jpg
民用航空法第41之一条如下：
https://i.imgur.com/7uRGjS6.jpg
对不起请问一下大家：
防疫是第41条之一里面的哪一点？
飞航组员作业？
在家里找女友上床也叫飞航组员作业？
这应该是很明显的逾越民用航空法的规定。
其实民航局所受委托执行防疫作为如下：
https://i.imgur.com/vDka4Ja.jpg
既然是受托行使公权力，裁罚的依据就会是传染病防治法，
而且所执行的裁罚视同委托机关即衞福部的行政处分，
而不是民用航空法。
会用民用航空法裁罚航空公司和机组员的，当然要跟飞航有关。
那最前面那两条规定的目的，
是要引出“国籍航空实施机组人员防疫健康管控措施作业原则”，
https://i.imgur.com/8ECIhA4.jpg
牵在一起的目的，看来就是为了要用民用航空法来处罚。
但其实很明显，中间断了炼。
对不起我实在看不出来机组员下班后的事，是干衞福部的事，
但和民航局的机关法定职权关联在哪里？