[新闻] 安捷航空跨足旅游业 推花东纵谷、海岸空

楼主: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2021-10-14 18:11:10
[媒体名称]中央社 [新闻日期]2021/09/20
[网址]https://reurl.cc/OkGamD
[内文](中央社汪淑芬记者台北20日电)安捷航空成立的飞航训练中心是台湾首家也是目前唯一
的飞航训练学校,年底前将跨足旅游业,并引进新飞机,推出花东纵谷及海岸线空中导览
,让民众近距离俯视台湾东部山海美景。
安捷航空是普通航空业,目前主要业务是飞行训练,现在计画扩展营业项目,经营法规允
许的空中游览业。
安捷航空董事长高健祐今天接受中央社记者访问表示,安捷航空将引进2架全新意大利生
产的P2012型飞机,首架9月底或10月初就会到台湾,安捷派机师赴意大利受训并完训,新
飞机可望10月或11月取得民航局适航证书,预计11月底或12月初开始提供空中导览服务。
高健祐说,台湾中央山脉雄伟,3000公尺以上的高山超过260座,但9成以上民众未曾从高
空近距离看过,以往在台湾东部虽也有空中活动,但都只有轻航机,去年有大型旅游业者
与安捷合办飞行体验时,旅游业者提出盼能有更深入看山看海行程时,安捷决定推出搭飞
机俯视花东纵谷及海岸线的空中导览。
高健祐表示,安捷的空中导览会有专人详细解说,让旅客从高空近距离俯视花东纵谷及海
岸线时,透过座位旁的大面窗户,更清楚认识各山脉及花东海岸的样貌,导览行程约30至
60分钟。
高健祐说,空中导览将是台湾新的旅游方式,在国境管制未解除前,提供民众国旅新选择
,未来国境重新开放时,是吸引国外旅客认识台湾的新管道。
根据安捷航空提供的资料,新引进的P2012型飞机在2012年问世,2018年、2019年分别获
欧盟的欧洲飞航安全局(EASA)及美国联邦空总署(FAA)认证,一次可载9名旅客,比目
前国内普通航空业使用的螺旋桨飞机有更大载客空间,加上引擎是活塞式,比螺旋桨飞机
安静,旅客搭乘很舒适,相关空中导览行程及费用将在飞机取得适航证书后对外公布。(
编辑:方沛清)1100920
[心得] 安捷航空在台湾发展多年又要引进新机型但是居然不是要做训练机 而是要做空中导览,希望未来也可以拓展到全台湾的空中导览。
作者: chenlimath (教育优先)   2021-10-14 18:38:00
让人想起齐柏林先生的义举...当年只要花两百多块就能看见台湾
作者: wilcg (..)   2021-10-14 22:12:00
接着开台东绿岛 台东兰屿航班(X
作者: ksdt (A350 我等你哦!)   2021-10-14 22:39:00
嗯…我不懂引擎是活塞跟比螺旋桨安静的关联何在?不过可以很近看台湾的山感觉不错,航路都离山脉有段距离,未曾仔细看过
作者: andy30093 (Andy)   2021-10-14 23:47:00
活塞VS 涡桨吧XD
作者: eduishappy (开心就好)   2021-10-15 01:58:00
所以这是可以载人上去旅游的飞机囉
作者: schula (mabi-weaver)   2021-10-15 05:22:00
推,有去台东上过他们短期的课,人员训练素养蛮好的
作者: viax (小ㄞ)   2021-10-16 15:02:00
刚好双引擎拿完可以累积时数

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