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最近一边写游记，一边慢慢消化几年前的飞行纪录
这是我第一次坐中程商务舱，就是复活节岛的旅行~
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日期：2016/8/7
班号：LA 841
机型：Boeing 787-9
注册编号：未纪录
出发地：Santiago (Arturo Merino Benítez)国际机场(SCL)
目的地：复活节岛 (Isla de Pascua)国际机场(IPC)
座位：4A
预计出发／抵达时间：08：35／12：30
实际出发／抵达时间：08：46／13：08
飞行时间：5小时22分
这趟飞行，是从智利的首都圣地牙哥(Santiago de Chile)，
飞往南太平洋中的小岛－复活节岛(Isla de Pascua或Rapa Nui)。
复活节岛虽属于智利领土，但离智利本土相当远，
有3600公里，离最近的有人居住的岛屿，
英属皮特肯岛(Pitcairn Islands)，也有2000公里远，
真的是在太平洋中的孤岛。
而会来到这里，当然就是为了著名的摩艾石像(Moai)。
而这段飞行，虽是智利国内航线，但因为地位特殊，提供的服务比较像是国际线。
SCL-IPC这条航线，只有智利南美航空(LATAM)营运，一周有五个班次。
而复活节岛机场，除了圣地牙哥以外，尚有一周一班飞往大溪地的航班，
同样由LATAM营运。这次来南美洲是背包客旅行，但这次飞行，
搭的是商务舱，原因是商务舱意外地便宜。在我的旅行日期，
经济舱的价格约为台币12000元，而商务舱是16000元，
再算上商务舱累积的里程，非常地划算！
而且LATAM用机队最新的787飞这条航线，商务舱可以完全平躺，
真是忍不住就买下去了啊！
早上六点，我从圣地牙哥市区，搭第一班巴士到机场，
check in、入关，到候机室时，已经是7:35，是起飞前一个小时。
其实还有一点点时间能够进贵宾室，
但一直以来没有搭商务舱经验的我，不知道可以进贵宾室啊！
于是无论在圣地牙哥机场，或是复活节岛机场，
我都向贵宾室望了一眼，就跟着经济舱的大家一起坐在候机室里了。
登机证，一样是热感应纸一张。
等待时，拍一下智利SKY Airline的A320。
这家LCC除了飞智利国内线外，也有营运南美其他国家与智利之间的航线。
在2021年的今天，SKY Airline的机队已全数换成A320 neo系列了。
今天的主角，LATAM的波音787-9。
我很喜欢787的外型，机头的弧线，还有机翼尾端的微微上扬，我都觉得很好看。
今天这架787，还维持着LAN的旧涂装，尾翼的白色星星，是LAN代表性的标志。
正面来一张，看看机翼微微上扬优美的弧线，也看一下机长把窗户调成什么颜色了。
机身后半段，可以看到787锯齿状的RR引擎，后面有一架达美航空。
在早晨的雾气中，安地斯山脉在不远处，轻轻勾勒著轮廓。
LA 841准备登机囉！
LATAM的787-9，有两种配置，今天的商务舱，是2-2-2配置，共有五排30个座位。
另外一种则是1-2-1前后交错排列，同样也是30人座。
后方的经济舱，则是3-3-3配置，共有54个豪华经济舱(LATAM+)座位，
以及220个经济舱座位。深灰色的沙发椅、暗红色的头靠，我觉得配色蛮有沉稳的质感。
今天的座位是4A靠窗，一走进去就感受到宽阔的空间，
而座位因为是并排，当隔壁在睡觉的时候，若要出入，就要小心跨过他的脚。
座位近照，23吋的宽度，我坐下去差不多跟身体同宽，
可以看到中间扶手下方，有操纵AVOD的手把，
那个位置完全就是可以当懒人耍废，就算躺下来的时候都可以拿。
除了操控手把，插座、USB孔也在这里，有个空间能放手机，蛮方便的。
登机的时候，787的灯是中间橙色，两边蓝色，像是柔和的早晨。
AVOD蛮新的，一旁有衣架、耳机。下方红色垫子，是躺下来的时候放脚的地方，
座椅躺平时，椅子的末端会和这块脚垫接在一起。一旁则是机上杂志收纳夹层。
坐下来，把脚伸直直的样子(身高176)，椅距有72吋，离前面好远啊~。
放脚的垫子下面，有一个置物空间，可以放随身小包包。
没对到焦的枕边阅读灯。
调整椅子的按钮，可以调整脚的高度、椅背的倾斜度、腰靠的位置，
也有按摩的功能！懒得自己调的话，也有一键躺平和一键坐起的按钮。
还有记忆功能，随时切换到自己喜欢的角度。
中间的扶手，是放饮料的地方，和隔壁共用。
餐桌则是要将扶手侧边先往外拉，再把桌子抽出来。
好多有的没的设计，看得好开心啊~~。
搭过787的人，一定知道这个调整窗户颜色的按钮！787是没有遮阳板的。
先上了迎宾饮料，前几天差点在秘鲁醉到无法走路，只敢点果汁了。
今天的菜单封面，非常的极简风！
今天的早餐，没有得选，就这一种囉！
菜单背面是一样的极简风，写着的应该是大厨的名字。
787-9的安全卡，是黄昏时分的天空颜色~美美的啊！
常坐飞机，一定能看到这种景色。
LATAM国际线的主要航点，以及共享代码的航线，
今天要搭乘的就是左下角的复活节岛航线囉！
如果还从复活节岛飞大溪地，就太梦幻了！票价大概也是梦幻的贵。
可爱的机队图，又到了比较机型大小的时刻了~
窗外一架LATAM的A320，可以看出来窗户脏脏的。
东边安地斯山脉背后，发出微微的晨光。
AVOD的各种娱乐系统，但因为今天五点就起床了，
我很快就开始昏睡，都没怎么使用。右上角能看见，预计飞行时间是5小时11分。
简单的过夜包，里面有什么呢？
眼罩、袜子、耳塞、笔，真的很简单。
8:46飞机起飞，向窗外一看，这是智利特有的美景。
圣地牙哥市区，距离白雪霭霭的安地斯山脉，大约只有50公里，
国家形状狭长的智利，短短的路程，海拔就有剧烈的变化。
安地斯山脉，就像浮在城市上空一样。
而山脉的后方，就是阿根廷了，感觉离阿根廷好近好近。
起飞30分钟，空服员拿了枕头和被子来，先来休息一下。
起飞55分钟，空服员来铺餐桌，并送上今天的早餐。
主菜是番茄蘑菇火腿欧姆蛋，配上水果和磅蛋糕，
分量不多，但面包可以一直拿。整体口味蛮好吃的，但缺少了点饱足感。
饭后来一杯咖啡~
吃完就准备来体验，人生第一次在飞机上躺着睡觉囉！
床是没有铺床单，就用被子把自己裹起来，很舒服！
中间扶手下方，有一个按钮。
按下去，就可以让扶手升起来，和旁边的人隔开囉！
除了不受打扰，也稍微有小包厢的感觉。
如果是家人或情侣，也可以不用升起隔板，我觉得是很棒的弹性设计！
安稳地睡了两个小时，看看窗外，飞机飞在广大的南太平洋上，
薄博的云层遮住了部分的蓝色大洋，真的很有飞在地球上空的感觉。
让这美丽的地球，和787的RR引擎、弯弯的机翼末段来张合照。
水气在窗边凝结成了冰晶，像是有生命般的，从边缘往上生长。
大自然，真的充满了不可思议的美。
空服员看到我醒来了，问我需不需要点心，就来一份吧！
再次铺了餐桌，送上两个可爱的三明治，配上一杯芒果汁。
看看其他人都怎么睡，许多人在看电影呢！
高度开始降低，窗户上的冰晶，也融化成水滴了。
海浪的波纹，也愈来愈明显。
经过五个多小时的飞行，终于看见复活节岛了！
没想到，竟然是阴天，带着点小雨。
13:08，飞机降落在复活节岛，小岛的机场没有空桥，走楼梯下飞机。
在这遗世独立的小岛上，有一架优美的787呢！
具有民族风的可爱机场航厦，左边是出境的通道。
抵达复活节岛，Mataveri机场，
Mataveri是复活节岛的语言，意思是“漂亮的眼睛”，
也就是我来到漂亮眼睛机场了！
航厦外面，有一只木雕大鲸鱼。
在走进航厦之前，会看到这个小小的柜台，
很容易就不小心错过它，直接出机场了。
这个柜台相当重要，贩卖复活节岛国家公园的门票，
如果没买的话，岛上很多区域都无法进入。
3万智利披索的国家公园门票，在当时约等于台币1500元。
出了机场，各家旅馆都拿着花圈，欢迎旅客的到来。
就连我住的帐篷营地，也带了花圈来，为我戴上。
下了商务舱，我又要变成在海边露营的背包客了！
遗世独立的小岛之旅，即将开始！摩艾我来囉！
总体来说，LATAM 787的商务舱相当舒服、设备不错、
空服也亲切热心，蛮推荐体验的！
谢谢大家收看~

推，谢谢分享

感谢分享，顺便从照片你看了注册号了，CC-BGG*帮你看了注册号

哇~好厉害找到了！谢谢楼上~

push

推 我也好想去看摩艾

push

有看有推，这商务舱价格便宜!

羡慕推推，本来去年也要坐的QQ

中停复活节岛再延远大溪地的商务舱票价不知道会有多梦幻xd

感谢分享

好想去 推推

我之前去南美也都坐LATAM, 落地乘客还会拍手吗?

2016年11月也去了复活节岛 同样坐过LA841/LA842 现在还是很怀念那几天在岛上发呆的时光啊另外你机票好便宜啊 我那时经济舱就买700美

siberia不会耶！比起南美其他，LATAM应该稳多了XDYumon岛上发呆超棒QQ 有可能是季节的关系，11月夏天可以去走百内，到智利旅行的人应该比较多