[分享] 20171017 小而美的日本秋田空港

楼主: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2021-06-01 12:31:13
最近因为疫情的关系,总算有时间面对快四年前的作业。
2017年10月之所以会踏上日本东北,完全是为了即将退役的CRJ-200ER,
回程在登上CRJ200前,先在秋田空港逛了一下,
虽然迎送展望台没有飞机,
但机场内的小小展览馆,其实还满有意思的。
图文好读网志版请看:
https://hikouki.pixnet.net/blog/post/69646770
以下是纯文字版。
在秋田站前享用了比内地鸡亲子丼后,搭乘配合航班时间的利木津巴式,好整以暇地来到
了秋田空港,准备恭迎这次旅行的意义 - 飘洋过海来看妳的CRJ-200ER。
从没想过,我会为了追寻其实我从未喜爱过的CRJ-200,而初次踏上日本东北,来到我一
见钟情的秋田。这10余年来,开始醉心于研究关注日本的民航市场,对于错过了当年台湾
开放天空百花争鸣百机齐飞年代的我而言,日本天空多元的机型让人好生羡慕,在经济能
力许可之下,再也不想让憾事重演,因此眼看日本操作CRJ-100/200的先驱IBEX,从2014
起开始淘汰CRJ-100LR,仅存的2机CRJ-200ER也在2017年相继除役;而另一家操作
CRJ-200ER的J-AIR,亦从2016年开始顺次处分旗下机龄超过15年的CR2,有鉴于亚太地区
能体验CRJ的机会屈指可数,抱持着今天不做明天就会后悔的信念,决定展开暨A300-600R
后我的第二度越洋寻机,顺便来去日本的乡下住几晚。
抵达航厦后,赶紧先办理登机手续和行李托运。
领到了我的首张CRJ-200登机证。
算是承接自JAS的秋田,JAL在晚间还有前往大阪伊丹、札幌新千岁和东京羽田的航班,分
别由CRJ-200、ERJ-170和B737-800执飞,这也是刚好此刻在AXT/RJSK能看到的三款驾鲁机
型,而座位数最少的CR2,空位所剩无几。
在日本各大机场总是与JAL分庭抗礼各据一方的ANA,在秋田的版图果然不愧是国内王,除
了东京与札幌之外,还连结了名古屋中部机场,此外更独家经营位于秋田市北部的大馆能
代空港,期待未来也有机会搭乘安娜畅游日本地方空港。
航厦一楼的抵达大厅,此时并无航机到著。
秋田空港内帅气的秋田犬。
航厦二楼有日本各地可怕的名产卖店,没事都不敢太靠近以免被地方限定商品迷惑破财。
另外也有咖啡铺和热食店。
在不起眼的角落,有个通往国际线安检区的小门,没记错的话,大韩航空是当时唯一飞航
国际定期航线的业者。
若不想花钱满足口腹之欲,可以到3楼的迎送展望台和资料展示室参观,充实一下人文素
养。此时由于没有飞机抵达,且迎送展望台并非无料金使用,所以不去户外吹风,转至小
小航空展览馆参观。
贴在墙上的机型展示虽然有点破损,但都是最新资讯,在不久的将来,CRJ-200就要被移
除了。
小小航空博物馆的营业时间是每日09:00-18:00。
首先映入眼帘的是秋田空港的全景图。
还有B767-300的发动机与主起落轮示意图,在没有B747/777起降的秋田空港,B767是地方
乡亲心目中的大飞机。
曾经造访过秋田空港的机型。
旧涂装的CRJ-200竟然和这群大家伙相提并论。
当然还有大家最感兴趣的驾驶舱,以日本人的龟毛程度,实在不应该随便拿两张椅子来充
数(挑剔误)。
还有不知道是哪家航空公司斗内的商务舱座椅。
举头三尺,有秋田空港的重要事蹟纪实,看着许多航线开开停停,希望AXT未来能发展得
越来越好。
展示间里还有许多看似不起眼但意义珍贵的展品,连黑盒子都有真的很佩服日本人的办展
精神和态度。
不知用意为何的日航大西瓜涂装B747-100LR模型机。
曾经飞航过秋田包机的复兴航空,让人睹物思情。
还有已经搭不到的IBEX的CRJ-100/200,看来得想个办法把CRJ-700入袋为安才行。
匆匆浏览过麻雀虽小五脏俱全的航空展览室,得进入管制区了。
管制区内一样是ANA与JAL壁垒分明,只是同样前往东京的ANA410和JAL168都从Gate 3登机
就让人有些纳闷,JAL167表订20:05抵达但ANA410却是20:10出发,这神秘的5分钟该如何
操作?
管制区内一样提供了小朋友游憩和阅读的设施,真心钦佩日本地方建设的细腻和贴心。
18:24梦寐以求的JAL2176提早开始登机,短短的CRJ-200ER很快就邀请全机的旅客登机,
带着雀跃不已的心情,总算要迎接我的加拿大小可爱,这款曾经畅销全球的50席喷射客机

刷过登机证后,过往远在天边但因为机身过于娇小始终拍不太起来的CRJ-200总算近在眼
前,今天来接我回大阪伊丹的,是J-AIR阵中最新的CRJ-200ER,JA209J一直到除役前,还
是披着大西瓜的旧涂装,当年,我就是迷上“Arch of the Sun”的JAL,随着驾鲁破产重
整换回了鹤丸涂装后,已经渐渐淡忘了大西瓜的样貌,如今,又将再度登上当年我喜爱的
“Arch of the Sun”的JAL,许多美好的回忆及浓烈的离愁涌上心头。
以上感谢大家的阅读,谢谢。
作者: taipoo (要成功要积极)   2021-06-01 13:34:00
谢谢分享
作者: jxigjll (jxigjll)   2021-06-01 14:43:00
推推
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2021-06-01 15:58:00
好想回内地
作者: tnit (碌碌碌碌)   2021-06-01 21:24:00
好怀念九州呜呜呜呜呜欸不对,想着东北打九州XDDD
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   2021-06-02 00:50:00
秋田空港还没去过呢 好想去啊!
作者: wade6510 (真情不必多说)   2021-06-02 06:32:00
秋田空港印象最深刻就是なまはげ
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2021-06-02 18:49:00
作者: marklin709 (马克林)   2021-06-02 18:53:00
商务舱座椅感觉是日航的?

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