经网友提醒
有找到一些重量更轻巧的旋翼机类型的航空器
https://www.youtube.com/watch?v=M2QVuB9dqo4
再努力找找看
应该可以找到更多轻巧的旋翼机
直升机的安全性方面
倘若直升机施去动力好像还有其他招数勉强算可以自救一下
https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=870
记得搜寻LSA的时候
有些机型还有类似降落伞的安全选配设备
再来找找看旋翼机有否类似的东西??
直升机旋翼机的危险系数由于先天结构上运作原理上的限制/设计
想必当远大于定翼机
这很容易理解
后者失去动力后还有滑翔降落一解
前者失去动力怕就马上往下坠落了
但直升机旋翼机的差别
要细分到前进动力的来源??上升滞空动力的来源??
其实大方向还不都一样
机体上方那个提供上升/滞空动力来源的旋翼
若失去动力大概也就要往下坠落了
只要没有定翼机那咪大的翅膀
能为维持足够的[滑翔力]的来源
不是一样都往下掉??
但是既然开放定翼机却又不开放直升机
还有其他政策考量??
别人家都可以飞的东西就我们家不能飞
不是说要跟世界接轨??
除了重量限制还有其他安全性考虑??
暂时还真的想不到??
还是跟大重机一样
少做少错不做不错??
如果大重机不能上国道
那所有的超跑也不用进口了
我也可以粗率的说飙车族??
伤脑筋勒??