隔壁的红色区域的国庆连假蛮长的
据说这8天人口流动达到6亿左右
看起来疫情受控之后
对岸航空业恢复力度很大。
世界各地第二波疫情又还没搞定的情况下
国际航空业要恢复可能很难啊
看起来未来5年的关键时期
怎么走对星宇充满挑战
就想讨论星宇有没有因为现实原因转移到对岸呢？
虽然政治上可能会踩到雷
但就我看来k董仔从地球时代到现在
言行就不像是个储值台湾价值的人
那么多人跑过去，表态也做了
我们电视上虽然骂的很凶，可是那些人和公司
咦 好像也不会怎样嘛！还越来越有钱？
况且星宇比起这些人，也不是贬低台湾
还是以台湾骄傲的产品为中心去做服务
有在出国的大概也知道台湾的地位如何
不要太夸张的话只是立场比较务实而已
所以说，这方面打模糊仗应该就过去了
虽然对岸也不是做慈善的要有点本事才能竞争
但搞好关系事情还是好办得多
会不会反而到对岸发展是一种很高的可能性呢？
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2020-10-02 22:37:00如果星宇会做芯片就可以
作者: whocare96 2020-10-02 22:45:00
资金过去可以，但不能回来
作者:
fman (fman)
2020-10-02 22:46:00不太可能，对岸有太多人治部分，就算真做起来，上面一句国进民退也是整碗捧去
作者:
paimin (playl)
2020-10-03 00:17:00那边的航空业都靠政府补助的 自己都吃不饱了哪还会给外人
作者:
borriss (松)
2020-10-03 03:34:00搞好关系？ 那换人后呢？ 航空回收期很短吗？
作者:
ERDDD (err)
2020-10-03 04:42:00对岸不是听说赚的钱很难带走？会给台企这碗饭吃吗？
作者: linbryan (bryan ) 2020-10-03 04:45:00
星宇可能与Tesla合作.在习大大推荐下.获得阿不拉控乌啦核准.去太阳系发展，开发太阳系航班.合乎星宇名称
星宇摆明就是要抢北美跟东南亚市场，甚至纽奥。但看不出来要怎么赢EVA
对岸的钱可以想办法地下弄进来，大家都知道，地下转汇嘛不对，应该说你合法被大抽税就可以回来吧
作者:
tom3333 (象哥~)
2020-10-03 09:03:00怎们赢?看伪出国长荣砍班在卖，星宇老神在在没砍班还班班正常飞这不久赢了。
对岸自己就一堆航空公司在做了，凭什么星宇能分杯羹？
作者:
JIE1990 (大雷)
2020-10-03 10:10:00这文废到不行
作者:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2020-10-03 10:12:00这么多前提，要航空公司在大陆能设立，外资持股只能25%还在幻想，除非小K变成大陆人。
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2020-10-03 10:25:00有可能哦 如果张董脑子坏掉的话
作者: weijinsusu (伙委) 2020-10-03 10:31:00
也不是没有可能成功啦，连我朋友圈都一堆人希望下一次有机会要搭星宇航空出国，加上YouTuber炒作一下，还有旅行社配合，就看星宇有没办法让人一试成主顾，看看中卫的口罩，台湾人很一窝疯的
作者:
rushhour (等待夏天的海风)
2020-10-03 10:56:00航空运输是特许业，还可以想去哪里就去哪里？对岸国进民退，真以为欢迎你？上一家说要去新加坡的，尸骨无存没有政府喂养的奶水，你航空业绝不可能靠自己就做起来
作者:
Yamada (山田底迪)
2020-10-03 12:34:00怎么有种复兴要倒前一直想开美西或夏威夷的既视感
作者: weng0216 2020-10-03 13:28:00
？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-10-03 14:08:00想像力丰富
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2020-10-03 16:21:00幻想文
作者:
wilcg (..)
2020-10-03 19:12:00废文还不如的废文
完全废文。台湾的航空公司去开中国国内线？沦陷区政府会给航权？？？又不是开车，说开就开
能去的话远东跟复兴早就去了啊～才不会倒闭收场 XD
作者: afish00390 (玉木 洁西) 2020-10-03 23:38:00
其实质感文具公司老板在前东家的时候确实是有曾经向政府放话要把home base移到BKK
作者:
anajal (秋意甚浓)
2020-10-04 10:21:00星宇粉水准不意外，都说要取代国泰航空了，超有竞争力
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2020-10-04 11:02:00国航东航南航：
作者:
wadekimo (Tu m'aimes?)
2020-10-04 18:50:00整包卖一卖，回家安度余年就好了