[媒体名称] 中央社 via 经济日报 [新闻日期] 2020-08-27
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[内文]
荷航9/1起复飞台湾客运航班 每周4班
2020-08-27 13:21 中央社 记者汪淑芬台北27日电
荷兰皇家航空今天宣布，9月1日起复飞台湾客运航班，每周4班阿姆斯特丹机场往
返桃园国际机场，使用波音B777-300ER机型。
受武汉肺炎（2019冠状病毒疾病，COVID-19）疫情影响，荷航3月中旬暂停台湾的
客运服务。
荷航表示，随着全球各国旅行限制逐步放宽及市场需求增加，台北成为荷航在大
中华区第4个恢复客运航线的目的地。荷航于疫情期间，在阿姆斯特丹与台北间，
只营运货运航班，运输必需医疗物资。
荷航说，9月1日起，每周4班阿姆斯特丹机场往返桃园国际机场，KL873每周二、
三、五和周日晚间8时50分，从阿姆斯特丹史基浦机场出发，第2天傍晚6时35分抵
达桃园国际机场；KL874每周一、三、四和周六晚间8时10分，从桃园国际机场出
发，第2天上午6时40分，抵达阿姆斯特丹史基浦机场。
荷航指出，因相关规定和旅行限制不断变化，上述时刻表将会作相应调整，以上
航班可登录荷航官网，或致电荷航客服中心02-7707-4701进行预订。
荷航表示，将严格遵守当地政府对国际航班复航的相关规定，乘客必须在网上填
写健康申报表，并进行体温测量。乘务人员在飞行过程中也将对机上洗手间或是
公共区域进行更频繁地检查与清洁。此外，乘务人员将尽可能减少与乘客的接触
时间，因此航班上将提供有限的餐饮服务。
为确保乘客与员工的飞行安全，荷航采取多项措施，要求乘客在登机与飞行过程
中全程佩戴口罩，机上配备充足卫生清洁设备，使用适当清洁剂对飞机进行清洁
，并通过高效空气筛检程式对机上空气进行净化更新。
[心得]
看 KLM 官网的资料，KL873 其实是有中停曼谷的，不是真的直飞
我跟荷航客服聊天了一下，他们说只是技术中停，只停一小时十分钟
客人可能要下机也可能不用
"It is just a technical stop in Bangkok. Do note that a technical stop
is not a layover or transfer."
"It's just a short stop for refuelling, and passengers may or may not
be asked to disembark the plane."
我又问那会载新的曼谷客人吗
他查了半天说他还要问另一个部门，无法回答我
我又问那为什么疫情前不用技术中停，不是都用波音777吗
客服说因为旅程很长，所以需要加油和检修（没回答到啊？）
我又继续追问到底为什么疫情前不用中停现在要了
客服就跟我跳针说是因为飞安很重要，他们要尊重机长的决定改变飞行计划（蛤？？）
看来 AMS-TPE 不停站直飞还是只有华航一家，到十月底前都是继续一周一班
不知道荷航什么时候才能恢复疫情前的 阿姆-(直飞不中停)-台北-马尼拉 航线了

转曼谷 因是换组员？！

应该是换组员吧。不过之前他们飞中国都是在韩国换的样子。泰国可以让组员入境吗？

会不会是因为阿共不给切蛋糕了啊

飞的少轮流分著飞吗(x

省穿越费 俄罗斯的穿越费太贵了

确定会飞吗？之前欧洲线，好像很多人被荷航套了好几张票。

都刻意宣布要复飞载客班机了 应该不会套了.....吧?

单纯卸载货还是有人会上下机还差蛮多的

不用787吗

回程应该也有中停吧，早四小时起飞结果差不多时间到

我以为之前是阿姆斯特丹-马尼拉-台北

目前KL873/874 AMS-BKK段不能订票

我也觉得是卸载货,好像再玩大航海时代,能多赚就赚XDD

之前是马尼拉-台北-阿姆斯特丹 对我们来讲也算是不中停

的确是为了换组员

AMS BKK TPE V.V.BKK TPE 无航权 跟之前 TPE MNL一样

KL BKK-TPE 之前就天天飞哪会没航权，单纯不卖。

直飞前就是飞AMS-BKK-TPE啊～ #1E497HPg (Aviation)还是曼谷自由行跟低价团的首选航班之一咧～ :P