update: 非常感谢大家踊跃的分享:D 我们从中得到许多宝贵的意见和参考，会根据这些资讯好好考虑的。这次疫情让很多航空从业人员工作受到冲击，希望疫情早日结束，也祝福各位工作顺心～谢谢～～～
＝＝＝
先生是香港籍，在香港从事飞机维修工作超过10年，没有faa/easa等证照，英文能力不错。
想请教版上的前辈们，以他的情况，各位会建议他来台湾应征飞机维修的工作吗？（如台飞
或，继续留在香港是更好的选择？
爬了一些讨论和推文，在台湾，飞机修护的薪资似乎不是太好，上航发协会的课程取得证照
其实先生在香港的待遇和福利并不差，但台湾的医疗和生活环境一直都蛮吸引我们，因此也
希望能听听大家的意见，谢谢！

跳台湾国泰...台湾执照不用上补习班但现在疫情那么惨...有工作就要偷笑了

航发协会课程根本没屁用 专骗不懂的人长荣航太会开有经验的 但不常开 名额也不多 薪水不高

最后还是要看有没有caa的b证吧航空公司通常都把有没有证当作工作经验的指标吧

我堂弟在长荣修 正式名额好像很难拿到

重点是这几家有没有在帮员工办身分。

无薪假

还是在香港吧 国泰台湾的不是都给长荣修了吗?

国泰台湾有自己的人，给长荣做特定工吧

国泰中正站不知道有没有缺人

国泰台北站每年都在优退砍人 要增聘很难

香港薪资会好很多，有想要移民加拿大吗？

绿地球看过有FAA在西方工作8~10年进去后一样重来！可以看看星宇吧！

留在国泰吧…

在原公司拿到easa先吧 拿到往外比较吃香

要不要考虑换个跑道……

现在不是机修不完，还换跑道？

就我所知国泰桃园那边地勤一直在减少 这波疫情是无薪假狂放

认识一样情况的港人最后放弃去加拿大。

对了 货运部门的在2 3月狂放无薪假后4月开始忙了

加拿大就业情况更惨啊其实

没有证照不是年轻的白纸本来就很难进长荣，现在疫情影响也更难进长荣了

楼主可以看看台南亚洲航空

我认识在香港国泰的，因为无薪假都跑回台湾了

要进长荣不如进星宇吧

不如去新加坡，在台湾英文能力没用

港机工程如果没什么还是先待着吧，HAECO不会没生意啊

香港至少是中华人民共和国的香港特区 台湾是什么？

MRO 很广有很多部门，Machine要看证没错，很多部门工程师不用看证(Planning, Customer Support) 不知道您先生是做哪一块

完全不建议、在台湾航空维修业证照决定一切，没证照不需要考虑。

如果有CAD执照的话，或许有机会，证照就是力量。

能跳槽其他行业就跳吧..航空15年左右一个大衰退...