本文重点:
1.共挂航班高达8班之多,好像每次搭都人很多,以后会改767飞嘛...
2.日本国内线有免费WiFi真的不错,搭飞机都不无聊了
图文版请参考
https://skyjlurker.blogspot.com/2020/04/nh2154-20200114-cts-nrt-b737-800.html
文字版分隔线
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新千岁机场国内线来很多次了
不论是从成田转机过来新千岁
或是直接从桃园飞来新千岁
再转北海道短途国内线
各种转法可说是摸透了XD
这趟则是要从新千岁飞去成田再转机回家
两年前也飞过一样的行程
可以搭配本篇一起服用
[飞行纪录]全日空 NH2154 2018/01/31 CTS-NRT 新千岁-东京成田 B737-800
文章代码(AID): #1QvSK1Vz
早上从旭川出发
先搭客运到札幌站,再换JR到新千岁机场
虽然旭川有直达新千岁机场的巴士
但一天只有4班
http://www.asahikawa-denkikidou.jp/taisetsu_liner/
时间不是太早(凌晨6点)就是太晚来不及接上这班NH2154
所以还是靠巴士转JR比较适合
07:55在旭川站前搭8点整的巴士
到札幌后再换JR到新千岁机场
11:20来到国内线航厦ANA柜台前
除了有自动报到机也有一般柜台
只是人排好多啊...
由于后段是在成田转机回台湾
因此可以排6号柜台的国际线转机柜台
柜台没人排队,立刻就行李托运完成
桌上还提醒等等入关检查不需要看护照喔
日本国内线的登机证都比较小张
条码是正方形的QR code 而不是bar code
托运完行李轻松许多
到国内线4楼的纪念品店找AirDo
店面虽然没很大
但北海道航空AirDo的相关纪念商品就摆在最显眼的地方
我主要是想买AirDo的洋葱汤啦~
新千岁空港国内线大厅
虽然很想去国际线那边走走看看
国际线航厦扩建完成后都还没去过
顺便路过哆啦A梦空民乐园买个鲷鱼烧点心
但时间有点不够就放弃直接准备去登机
想说反正3/8会搭乐桃从新千岁飞桃园
到时候再拍照就好(谁知道....)
12:05到B出发口准备出发
国内线的安检即使人很多也大多十分钟内可以完成
12:14进到管制区
国内线管制区内有卖东京羽田机场的交通票券
京急跟单轨电车两家都有卖
管制区内也有便利商店LAWSON
国内线航厦一样是JAL及ANA壁垒分明
窗外是日航的JA773J
东京奥运彩绘机Tokyo 2020, Fly for it!
至于东奥延期后
彩绘机要放到明年什么时候才能改回来呢...
让我们等明年见分晓
看完JAL彩绘机还是回来ANA这一边吧
12:30
今天NH2154在5号登机门
也准备好登机顺序Group1,2及3的牌子
也宣导登机的时候先往座位里面站
让其他旅客可以先到后排
窗外路过北海道航空AirDo的JA01HD
是有点年纪的767了
好像还没登机
往旁边逛逛走走
国内线航厦有0登机口也算非常特别
这一区装潢过后更为明亮了
12:45开始登机
Group1及2的旅客非常的多...
欧美纽澳的观光客也非常的多
话说这班NH2154搭第三次了
以前2015的时候是737-700以及另外6家航空公司的共挂航班
2018的时候改为737-800,并增加到8家航空公司共挂航班
2020现在则是跟这些航空公司共挂
(GA) Garuda Indonesia GA9417
(TG) Thai TG6047
(AC) Air Canada AC6288
(EY) Etihad EY7811
(ZH) Shenzhen ZH3218
(NX) Air Macau NX2823
(NZ) Air New Zealand NZ4102
(UA) United Airlines UA7986
跟2018年相比,少了土耳其航空但多了澳门航空
共挂这么多看来客源很充足
这班几乎每次搭都客满
日期：2020/01/14
航班：NH2154
时间：13:05 - 14:55
机材：JA59AN
这班737-800一样有机内免费WiFi
来到座位9A
标准的737国内线座椅
但桌板就没有饮料架了
音乐可选频道跟音量
12:58稍微提早一点关舱门
空桥拉下铁卷门掰掰
前往跑道途中
刚刚的日航东奥彩绘机起飞了
13:15起飞
半圆形的国内线航厦尽收眼底
来看一下737航班的文件夹
跟上一段搭的777除了安全须知卡外都相同
ANA目前使用的各种飞机
除了星际大战彩绘机
最近新增了A380的海龟彩绘机
另外B737-500都退得差不多了剩最后几架
下次可能就不在列表上了
看来是没机会搭看看惹
至于右下角的千年鹰什么时候要退役或封存就不知道了(咦?)
也有转机的流程说明
跟去程的NH79一样
全日空国内线提供饮料服务
机内日文的旅游杂志介绍林东芳牛肉面
虽然是737窄体客机
但一样配备免费的机上WiFi
速度大约有8Mbps左右
也可以看飞行进度
在飞机上真的不会无聊
机尾的机上洗手间
空间有点不规则
今天载客率应该有九成以上
14:39降落在成田机场
滑行到航厦的途中,一直有一架华航A359跟着并排前进
是B-18912飞行CI101航班准备飞回桃园
NH2154跟上次一样是用远端机坪
一次开了三辆接驳车停在旁边
载满就先离开到航厦
掰掰JA59AN
接驳车上也有显示NH2154
并挂上了国内线的牌子
15:00接驳车下车进航厦
照理来说应该是跟着国际线转机的指标走
但这样会在管制区内待3个小时
那样实在太无聊了
就先比照国内线"到著"
先去逛逛
国际线转机这边列出了可以直接转机的航空业者
有的航空业者还是得重新check in
过了国际转机后
又再分为国内转机或是一般抵达及提领行李
NH2154的行李在B区
因为行李在新千岁机场已经直挂回台北了
这边就不会看到我的行李
可以继续离开这区域
从手扶梯出来回到第一航厦大厅
就先四处逛逛看飞机
再去搭下一段的NH823囉