[媒体名称] 上报 [新闻日期] 4/13
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【全球唯一】能装载250吨防疫物资 安225运输机“超大肚量”获多国青睐
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[内文]
新型冠状病毒引发的肺炎（COVID-19）持续扩散，截至13日15时，全球确诊病例为185万
4714例，累计死亡人数达11万4291人；中国全境确诊病例达8万3597例，死亡人数3351人
；台湾目前确诊393例，并出现6名死亡病例。
正当全球疫情严重冲击航空业时，却有一架运输机成为当红炸子鸡，各国都想借助它的能
力，装载更多的物资和装备，让自家民众能获得保障，那就是前苏联（USSR）研制、隶属
乌克兰的安-225重型运输机（An-225 Mriya）。
《乌克兰独立新闻社》（UNIAN）报导，安东诺夫公司（Antonov）证实，旗下服役30年的
安225运输机，已投入全球货运服务，继5架安124运输机（An-124 Ruslan）之后，成为该
公司第六架协助各国运送防疫物资的机型。
目前负责的第一条航线，是从乌克兰首都基辅（Kiev）出发、经哈萨克斯坦短暂加油后，前往
中国天津市，协助运载大量口罩、试剂与防护衣。这批物资将从天津送往波兰，成为该国
对抗肺炎疫情的重要防护设备。
对此，波兰外交部稍早也证实，安225运输机将运载76公吨防护衣、11吨防护面具与9吨口
罩，从天津飞往华沙，给予波兰民众和第一线医护更多帮助。
由前苏联（USSR）安东诺夫设计局研制、一架离陆重量超过600公吨的超大型军用运输机
，也是迄今为止、全世界承载重量最大的运输机。
最大特色是专为太空任务设计，1989年负责背负暴风雪号航天飞机飞行，让外界对它印象深
刻。但随着苏联解体，目前仅有一架可用实体机，存放于乌克兰境内。
经历升级改造后，这全球唯一一架的巨无霸，共需要6名机组员操作。机身长度为84公尺
、机翼宽度为88.4公尺，最大航程可达1万4000公里，共有6具引擎，官方最大挂载重量为
250公吨，但专家认为它至少有300吨的能力。由于机身庞大，起降架上共有28颗轮胎组成
。
这唯一的安-225特殊之处，就在其可观的装载能力，相比同样属于重型运输机的安124和
美规C-5M“超级银河”（C-5M Super Galaxy），两款最大载重都只有150公吨，远远比不
上安225的“肚量”。
[心得]
虽然俄规还有安124、美规有C-5M
但乌克兰会不会藉著这次疫情的机会，重新启动安225运输机的生产线....?