[分享] 全日空 NH852 2020/01/09 TSA-HND 台北松山-东京羽田 B787-9

楼主: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-04-13 19:55:12
本文重点:
1.事隔两年又搭一次NH852,欢迎大家比较看看
图文版请参考
https://skyjlurker.blogspot.com/2020/04/nh852-20200109-tsa-hnd-b787-9.html
文字版分隔线
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早上先去领事事务局申请护照加页
相当迅速
比预计的时间提早很多
才10:40就到了松山机场
一进门旁边就有行李秤,行李整理区及航班看板
全日空ANA搬来2号柜台跟JAL日航做邻居了
两家都是一天两班
背靠背有打擂台赛的感觉
之前LED的航班列表改成LCD拼接墙
分辨率提高版面可以有更多变化
ANA全日空的报到柜台还没开灯
柜台的萤幕写着11:00开柜
红龙拉出分隔线
最右边是钻石卡报到通道
中间则是商务舱/白金卡/星盟金卡的报到动线
接下来还有Baggage行李托运柜台以及
一般经济舱报到柜台
10:55左右
许多旅客先开始卡位排队准备Check-in
地勤人员则是一字排开准备就绪
11:00一到地勤人员准时开灯
并切换电子看板的显示资讯
报到柜台的字卡中
除了提醒液体或打火机等不能拖运/随身带上飞机的相关规定外
还有一张是台北松山-东京羽田航线的座位图
有时候会派787-8
有时候则是会派787-9
今天的JA886A已经在路上了
是C40W14Y192配置的787-9
(商务40席/豪经14席/经济192席)
地勤很快速的印出两张登机证
一张是这趟的NH852 台北松山TSA-东京羽田HND
另外一张则是后段的NH79 东京羽田HND-札幌新千岁CTS
这次的拖运行李一样有长型的滑雪用具
不过地勤倒是没像上次认真地拿出皮尺量长度
就直接往后送去托运了
在X光机区域确认ok后就离开报到柜台
才刚开柜报到的旅客没很多
报到完成后
转身就看到远东航空熄灯的招牌
这边是国际航厦,远东的航班本来就不多
时间非常充裕
来去国内线航厦看看
平日中午时段
国内线候补柜台
但远东航空...QQ
去年12月12日远东航空正式宣布于12月13日停止营运
国内线柜台这边还有开
专门处理退票问题
以后国内线又少了一间了...
转个弯复兴航栈还在
而且生意还不错
第一航厦有部分区域施工中
这么早来机场又把行李托运完成
就是为了到三楼的观景台看看
电梯到三楼
电梯口的室内展示区近期变动不大
明明是冬天却艳阳高照超温暖
远远就看到远端停机坪上的远东航空
远眺国际线那边
一路过去有上海航空的B787
华航的A333
以及日航的B767
都是老面孔了
其中还有几架华信及立荣的ATR
手机拍照画质太差就不放上来了...
11:45回到国际航厦大厅准备出发
上次来2F这边还有一些装潢施工中
这次都已经装潢完成
公共区域这么舒适可说是非常享受
新年快乐的布景
国际线入关囉
经过安全检查花了大约5分钟
使用护照自动通关则大概不到30秒
11:53进入管制区
没要买东西免税店就pass
登机步行所需时间
其实松山机场最远的登机门7分钟就可以走到了啦
航厦内靠建筑物内侧变化不大
免税店都是老样子
但可看到窗外的建筑物的外侧
就装潢得焕然一新了
规划了超大空间的休憩区
不但有许多座位
还有电动按摩椅
而且整排都面窗可以看外面的飞机!!
刚刚的上海航空B787 机身编号B-20AJ
原本登机门与登机门中间的空间则规划了新的商店
我觉得这样的空间规划很极致
一方面让看飞机的视野保留给旅客
航厦内的旅客也不会像以前店家少少难以打发时间
NH852的登机门还在准备作业
6号登机门是往浦东的上海航空
另一班华航也是飞往上海
最边边的4号跟4R登机门
回来使用信用卡赠送龙腾卡的服务
大部分使用龙腾卡餐点的话
都选这鸳鸯牛肉面
总共可选主餐,主餐的红茶,一瓶饮料跟点心
座位区沿着墙面边缘
牛肉面不错吃,至于点心就带上飞机了
12:42地勤人员准备就绪
日期:2020/01/09
航班:NH852
时间:13:30 - 17:30
机材:JA886A
刚刚的上海航空已经先出发了
12:57就有许多商务舱及高卡乘客开始排队(排左边)
接着经济舱也开始排队了(排右边)
旅客排队队伍很长
地勤请大家沿着柱子转弯避免挡到其他旅客
13:00准时开始登机
经济舱约13:05开始登机
刷过登机证接着空桥进机舱
舱门外有标示ANA WiFi Service
ANA的787-9有一部分商务舱在机身中段
一进来就看到座位9H
接着是豪经舱座位
由于是第一排
桌板跟AVOD的遥控器会在扶手内
来到经济舱座位24K
已经不是第一次搭ANA的787经济舱
椅距正常
AVOD及遥控器也都正常
今天24J没有乘客
更显得舒适
13:34播放歌舞伎版本的安全须知影片
(参考连结)
https://www.youtube.com/watch?v=OVknUh-cUzU
13:35后推准备起飞
前往跑道头的时候刚好看到星宇的A321
B-58202
中午时段不太需要等起飞
13:44起飞越过内湖上空
虽然天气有点灰濛濛的
由远而近台北101,麦帅一桥二桥,常去的大卖场仍旧一览无遗
起飞后电子窗户就被设定到极暗的状态了
近两年没搭ANA来复习一下
座位24K的左边扶手也标示了K
椅背倾斜的按钮就在旁边
前方椅背的文件夹被我塞了毛毯跟耳机
才刚打开桌板
13:58空服人员就先送来擦手湿纸巾
文件夹内则有机内服务说明(包含饮料种类等资讯)
其他还有机上杂志
安全须知卡
免税品目录及机上WiFi的说明卡
14:14空服员送来点餐卡
ANA机上餐点有A和风跟B洋食两种选择
另外还贴了一张空服员推荐的小卡
写了日文/英文/中文的"好吃"推荐左边的A餐照烧鸡肉
话说前年也是搭这班NH852的时候强者我朋友点了KSML Kosher 犹太餐
原本这次搭有点想吃看看
不过碍于这尺(耻?)度真的很高
就还是放弃了XD
想复习KSML的话可以看[这里]
14:16送上餐点
饮料自然是选kabosu 香るかぼす卡波斯香橘汁
餐具是金属餐具
主餐照烧鸡肉照理说应该很油腻
不过实际上还蛮清爽的
凉拌沙拉及副菜
水果三色搭配很好看
但分量嘛视觉上有点少
吃饱后再要了杯水
搭配刚才的零食看AVOD电影
刚好抓到空档跑了趟洗手间
ANA这批787-8的洗手间很标准
空间够大且配有洗净便座
备品的部分则是只有洗手乳
今天的载客率大约八成
零星可以看到一些空位
降落前再把刚刚的千层蛋糕吃掉
今天热量爆表啦!
15:32准备降落程序
空服员最后送上喉糖 (のど饴)
[以下日本时间]
日本当地时间16:45傍晚了
16:49接近东京湾
17:00降落在东京羽田机场
不过今天停得非常远
停在145号登机门
最后下飞机前
机上AVOD播放搭机前的安全须知影片幕后花絮
https://www.youtube.com/watch?v=FI5pa4Wv0aI
17:09下飞机
从145号登机门到主航厦比较远
需要一点时间
L型的航厦到底之后左转
中间会先经过国际线转机柜台
才会到入境检查
转日本国内线的话都要先入境及领行李
17:17开始排入境手续
17:27完成,开始等行李
今天的行李在A转盘
17:37拿到行李箱行李
17:39由地勤人员将滑雪板行李单独拿出来
17:41入境完成啦
接下篇转日本国内线往北海道囉!
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这阵子没办法出去玩,只好把拖稿的纪录写写囉...
作者: Serio (沢渡ほのか)   2020-04-13 21:06:00
羡慕可以搭到789.....(852接79...呜哇..不想想起wwww)
作者: Toyosushij (Toyosushij)   2020-04-13 21:49:00
谢谢分享
作者: sinohara (kinu)   2020-04-13 22:14:00
也只搭到长程789一次 也就是首航那次
楼主: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-04-13 22:50:00
看来一楼大大是有转机接不上经验? XD
作者: aerlingus113 (bus777300)   2020-04-13 22:57:00
WOW 787-9可遇不可求欸,每次都遇到788
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2020-04-14 11:15:00
去年也在NH824搭到789
作者: jxigjll (jxigjll)   2020-04-14 15:53:00
楼主: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-04-14 23:46:00
搭到ANA的789不难(因日本国内线)但搭国际线789很好运!
作者: Tamama56 (袴田日向)   2020-05-01 21:47:00

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