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环游世界来到加勒比海地区，在古巴整整待了23天。
从古巴最西部一路走到最东部圣地牙哥德古巴(Santiago de Cuba)。
古巴第二大城-圣地牙哥德古巴(Santiago de Cuba)与海地首都太子港(Port-au-Prince)约?
先前搭乘高丽航空(Air Koryo)是前苏联制造的图-204客机，而对于此次搭乘古巴航空(Cuba
因为又能再次体验前苏联制造的飞机。然后来的飞机既不是古巴航空，也不是前苏联客机，
这次搭乘的航班内容如下：
搭乘日期
2019/07/05
起飞地
古巴圣地牙哥(Santiago de Cuba)
目的地
海地太子港(Port-au-Prince)
航空公司
古巴航空(Cubana Airlines)
航班编号
CU244
机型
B737-31S
机身编号
I-BPAG
里程数
403KM
舱等/座位
T/8A
航厦/登机门
T1/G5
预定起飞时间
08:30
实际起飞时间
08:34
预定抵达时间
09:30
实际抵达时间
09:18
海地是我们中华民国的邦交国，国人持有效中华民国护照是免签证的！
注意：必须备有回程机票或是前往第三国机票或交通票。
否则会跟我一样被地勤拒绝登机！
虽然此前我再三确认我们的驻海地大使馆的讯息是不需出示第三地等离境交通票便能前往！
且若是地勤有要求出示离境交通票，可跟地勤方说因为有邦交关系，使馆方面可要求不必出示。
我就在出境大厅与地勤交战了快两小时，也因为古巴没有网络，让我又急又紧张，深怕上不了飞机。
进进出出小房间约一小时，古巴人处理事情效率….恩，而且旁边有一个海地人试图贿络我，只要我愿意给他一笔钱，他会想办法让我登机，而且还叫我抵达海地前都不能讲。我当然是拒绝他！
最后在紧急之下赶紧向别人买网络卡，联络在台家人替我买一张从海地开往多明尼加共和国的巴士票，地勤终于肯发给我登机证。我也对那要贿络我的海地人飙骂几句，顺便去跟旁边的警察检举他，而他就被叫去盘查了。
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▲古巴航空登机证。粉红色章是古巴出入境章，从哈瓦那进，圣地牙哥出
因为多数时间都在与地勤沟通，完全没有机会拍到大厅等机场周围。可惜了！
由于机场大厅很小，地勤柜台旁边便是出境海关，而过了出境海关便是登机门。
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▲一大早的班机只有飞海地一班的国际线，所有乘客过完安检后，海关们就各自去放风了
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▲出境安检比我想像中的松散，也许是因为小机场的关系吧？！
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▲图为候机厅。照片右方便是出境海关与安检地方
因为是当日最早班机，时间还不到八点，所有免税店几乎尚未开始营业。
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▲出境免税店
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▲出境免税店
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▲免税店卖有各式各样关于古巴的商品。如：切‧格瓦拉、雪茄、棒球等。
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▲免税店卖有各式各样关于古巴的商品。如：切‧格瓦拉、雪茄、棒球等。
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▲尚未开始营业的古巴雪茄免税店
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▲圣地牙哥机场唯一出境的换汇所。
古巴披索(CUC、CUP)是无法流通于世界的，除非有想做纪念，不然就要在离开古巴前把身上所有古巴披索换掉！
免税店规模真的很小，不到十分钟就可以逛完了，接下来就是等待飞机到来的时刻了。
但万万没想到来的不是古巴航空，不是伊留申系列机型，更不是图波列夫系列机型，来的却是我完全没看过的波音737，且机身挂上意大利国旗的客机，我一度以为是从意大利飞过来的包机呢……
结果是这架是要负责载我到海地的班机呀！
如下图：
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▲经过查证才知道是意大利的蓝景航空(Blue Panorama Airlines)
初步猜测可能是因为古巴航空的飞安事故频传，导致自家的飞机被国际民航组织禁飞吧！？只能借由租赁他国的飞机来营运。
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▲这也是我第一次从飞机的机尾登机。
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▲踏上登机阶梯，还是忍不住回头看看古巴最后一面，看看这充满热情活力的加勒比海岛国。
古巴，我会再回来的！
Cuba, Voy a volver de nuevo!
进入机舱，所有机组人员均为意大利籍的人员，精通西语与英语。
此班机的载客数大约只有2~3成。
多数乘客是古巴人，少部分是海地人。而只有我一个是亚洲面孔。
座位非常空，因此大家都被安排坐在集中机腹附近的座位。
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▲空荡荡的座位
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▲虽然是租来的，但还是诚意有到啦！在座位靠头的地方还放上印有古巴航空字样的头巾。
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▲再见了古巴！
古巴圣地牙哥安东尼奥‧马赛奥机场(SCU)，有两条跑道。
分别是方向10/28 4002公尺与方向01/19 1400公尺。
班机起飞的是用10/28跑道。10起飞。
起飞的片段：
https://www.youtube.com/watch?v=MRhUQcNGIKE
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▲机上提供的餐点。一包花生与苹果汁。
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▲加勒比海域上空
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▲航程约过了35分钟便开始看到海地的领土
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▲令人感到神秘又紧张的国度
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▲飞机飞得越低，越能清楚看到海地的真面目。
行前我对这国度已有充分了解与准备，对于即将所看到的其实也早就已做好心理准备。
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▲降落前5分钟，窗外所看到的正是海地的一座沿海城市 ─ Carrefour (卡勒富尔or家乐福)。
一眼望去，感觉土地非常贫瘠，空气似乎不怎么干净。
飞机航行了44分钟，降落于海地太子港杜桑‧卢维杜尔国际机场(PAP)
杜桑‧卢维杜尔国际机场只有一条跑道，方向是10/28 3040公尺。只有一条滑行道。
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▲杜桑‧卢维杜尔国际机场(PAP)。图片取自维基百科。
降落的片段：
https://www.youtube.com/watch?v=5kgS662tVZk
影片在00:19开始的左下角便是太阳城(Cite Soleil)，是全海地最大也是最贫穷的贫民窟。
影片尾段可看到精神航空与日出航空的客机停泊于机坪。
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▲下飞机后，地勤人员会给每人一张入境卡与离境卡。
给海关盖完章后，必须自行到行李转盘后方的入境柜台缴交入境费10美金。
离境卡须收好，离开海地时要交出去。
离开海地的时，我搭了巴士往多明尼加，不过我的离境卡并未被收走，那又是另外一个故事了…
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▲排队等待通关入境
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▲排队等待通关入境
因为我是所有乘客里唯一亚洲面孔，海关还特别与我聊了一下。
问了我几个问题“旁边几位女海关漂不漂亮？”“来海地做什么？”
“我们的女海关很喜欢亚洲人喔！你是她们的菜。”“对海地有什么印象？”等。
最后祝我在海地玩得愉快！
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▲往出口处的彩绘。
先前有听说海地的彩绘很有名很厉害。
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免税店 。仅此一家。
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免税店 。仅此一家。
机场的免税店生意真的是冷清到不行。完全不见任何的旅客。
我不禁在想，在这如此贫穷落后的国家，又有多少人能买得起这些如此昂贵的商品呢？
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行李转盘
当时我是最后一位通关，因此我的背包便被工作人员拿到身边招领。
拿完行李，有工作人员一直要抢我的行李，后来才知道原来他是要帮我搬到出口并索取小费，不过我强烈拒绝了！我硬是把我行李给抢了回来。
以下图片是出了机场眼前所看到所经历到的，不怎么意外，但多少有点吓到。
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在海地待了五天，又是另外一个故事了。
因为住进了贫民窟，人生第一次…
所到之处都是人生的挑战，永远也不会忘记这段经历！
海地旅行游记 To be continued.....