※ 引述《EdgeOfPeople (边缘人)》之铭言：
: https://twitter.com/AbasAslani/status/1214749511647744000?s=20
: 一架波音737客机在伊朗起飞后坠毁，机上有180名乘客，目前生死未卜。
台湾境内已有新闻报导：
又摔了一架波音：乌克兰国际航空737伊朗坠机，全机176无人生还
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/4274801
https://uc.udn.com.tw/photo/2020/01/08/99/7305889.jpg
图／美联社
【2020.01.08 伊朗／乌克兰】
“这是2020开年后，伊朗最混乱的24小时。”正与美国逐渐进入“热战”冲突的伊朗，8
日上午对驻伊拉克美军基地发射飞弹空袭的4小时候，首都德黑兰突然传出死伤惨重的民
航空难——一架乌克兰国际航空（UIA）航班编号PS-752的“波音737-800客机”，8日清
晨6点12分从伊朗首都的德黑兰起飞后2分钟，即因“不明原因”坠毁于德黑兰西郊。根据
伊朗媒体公布的目击影片，搭载有176人的PS-752航班，在空中明显起火、坠地大爆炸；
赶赴支援的伊朗红新月会也已证实：“空难现场无生命迹象...惨烈状况不可能有人生还
。”
乌克兰国际航空是乌克兰载旗的国家航空公司；而失事的PS-752航班，则是美国波音公司
制造的737-800型客机，机龄仅有3年6个月，是乌国航的营运主力机种、包含坠毁的
PS-752在内，公司总共有22架同型机。
根据官方资料，波音737-800是“737家族第三代机种”（737-Next Generation），自从
2019年6月最后交机后、该系列机种已全面停产，生产线也由第四代接班的“737-Max”取
代。不过737-Max因电子系统瑕疵，接连导致印尼狮子航空JT610空难与埃塞俄比亚航空
ET302空难，自2019年3月起已被下达“全球无限期禁飞令”，机种生产线亦自2020年1月
起暂时停运。
根据伊朗官媒《法斯社》（FARS）的报导，PS-752原本是要在8日清晨5点15分出发，从伊
朗首都德黑兰飞往乌克兰首都基辅。然而乘载176位乘客与机组员的乌国航客机，却因故
延迟1小时，最后才在上午6点12分起飞——谁知升空不到3分钟，飞机就传出“不明机械
故障”，最终就这样在德黑兰的伊玛目何梅尼国际机场（IKA）西侧失联。
根据英国《BBC》波斯语频道所取得的目击影片，PS-752的“故障状况”似乎引发机身大
火，在还没破晓的夜空中，飞机就这样拖曳着火光“稳定下降”，最终在触地一刻，更引
发了巨大的爆炸火光。
飞机坠地爆炸后，常驻机场的消防队与伊朗的红新月会救难队，也马上派出了大批消防救
护车与直升机，赶赴失事现场。但根据国营媒体《伊朗学生新闻社》的现场影片，爆炸的
失事地已成为一片焦土、现场完全没有生命迹象。
“根据坠地后的前线回报，PS-752机上的176人应已全数罹难、不可能有人生还。”伊朗
民航局长贾法萨德（Reza Jafarzadeh）强调空难的现况仍有待厘清，官方初步资讯是“
飞机遭遇了机械问题”。至于是否与8日清晨2点、伊朗革命卫队空袭伊拉克美军基地的军
事报复行动有关？在舆论谣言之外，当事的各国官方都没有说明。
由于长年遭受美国所施加的国际制裁，伊朗民航界长年无法对外采购航太设备与新型客机
，因此遭遇机体老旧、设备无合用零件备料的飞安问题，也让伊朗屡屡发生惨重的空难意
外；然而本次失事的飞机，是属于乌克兰国际航空的外籍客机，使用的又是成熟的737第
三代新飞机，因此为何起飞后失火？美伊战云密布时的多方揣测，也让本起空难更引注意
。
作为737家族第三代的737-800，虽是目前国际民航界的中长程航线主力；但过去十多年来
，同型机却因各式原因而传出近20起飞安事故——包括本回的PS-752空难在内，14年内共
有763人在空难中罹难。