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台湾出发搭日航长程线，以北美航点为大宗
今年北美线杀成一片血海，日航难得端出特价
于是第二次纽约自助就买了日航的北美机票
虽然价格没有杀到见骨，但日航的台北纽约来回特价约两万一，我觉得很可以
机上硬件、服务跟餐点都很赞，实际搭乘后我非常喜欢
瞬间成为目前我最满意的长程经济舱
这篇仔细纪录日本航空，东京出发飞纽约甘迺迪机场的小心得
航空公司：日本航空
航班号码：JL4
搭乘日期：2019/11/26
飞机机型：波音 B777-300ER
航线：东京成田 > 纽约甘迺迪 NRT > JFK
出发与抵达时间：19：40 > 18：25 (两地时差14小时；飞行时间14小时30分钟)
这天从台北出发，先飞成田机场，再转机飞纽约～
成田出发的航班搭的是JL804
因为后段长程的77W实在太强大，偏旧的窄体机真的比较普通点XD
落地成田，转机约两小时多，来去成田机场的日本航空樱花贵宾室坐一下，准备登机
日航飞纽约使用的777-300ER为四舱等配置
共分为头等舱、商务舱、豪华经济舱与经济舱
光头等跟商务两个含金量高的舱等就占掉快要一半空间
再扣掉豪经舱后，经济舱空间好像占全机一半不到XD
登机时不会经过头等舱，下机时才会经过，快快按个两张
日航头等舱为1-2-1配置，共有两排八席
跟今年中搭的国泰头等舱有点类似，但日航的硬件新多了！
好想搭看看啊～～～(继续咬牙存哩程)
商务舱为2-3-2配置，共有七排49席，登机时感觉商务舱的搭乘率挺高
商务舱配色沈稳，座椅为全平躺式座椅，宽度为25.5吋
视觉上看起来似乎比较窄一点，实际上如何就不知道啦～因为我没搭过啊XD
登机时看到商务舱座椅上已经摆好毛毯、靠枕、过夜包、拖鞋、矿泉水、菜单与抗噪耳机
商务舱后，是2-4-2配置的豪华经济舱
座椅采用深酒红色与深蓝色搭配，色调比较沉一点
有趣的是，豪华经济舱跟经济舱座位都是19吋宽
但豪华经济舱的前后椅距更大一些，手把也更宽，有更多空间
椅子整体宽度看起来较宽，坐下时两侧手臂空间自然比较大
最后终于来到经济舱，经济舱为3-3-3配置！！
在777-300ER经济舱3-4-3配置已经变成业界主流时
日航的3-3-3只能说是业界良心啊～太感人
日航这系列经济舱的JAL SKY WIDER座椅设计
已经连续四年(2015～2019年)拿下SKYTRAX的最佳经济舱
目前台湾出发，高雄飞成田、松山飞羽田都能搭到配置JAL SKY WIDER座椅的新舱
经济舱座椅使用低彩度的灰黑色，打造出洗练沈稳风格
JAL SKY SUITE 777椅距约84～86公分，宽度约47公分
经济舱23～26排为四排一个隔间，跟后段经济舱中间隔了厨房
乘客较少，或许会比较安静，当然还是看人品啦
后段则从逃生口45排开始，到机尾厨房57排
椅子下方夹层放满机上杂志，夹层前设计两个网袋，可以放手机与水瓶
经济舱AVOD为10.6吋触控面板萤幕，清晰度高、操作流畅
萤幕下方配置遥控器兼游戏手把
萤幕旁有USB孔、衣帽挂钩，还有两个小型置物空间(大概只能放耳机)
头枕可以稍稍弯折调整角度
靠枕跟毛毯～靠枕做出一个小弧度，设计有点类似颈枕，靠腰或靠颈边都更加舒适
这趟我坐的是逃生口座位
AVOD在起飞与降落时都要收合，遥控器与耳机孔都配置在座位内侧
双折桌板收纳在扶手中，由于逃生口座位在两个座位间都有设计隔板
宽度上感觉会比较小一些
因为日航经济舱座椅椅距够宽，腿部空间很舒服
相较逃生口位没有特别舒服，回程时我就改选一般座位了
机上目录、安全须知、影音介绍等，零零总总的纸本超多XD
机上提供付费Wifi，收费一小时10.15美金；三小时 14.4美金；24小时为18.8美金
饮料选单～有日/中/英/韩文对照
新经济舱座椅的介绍～今年2019年也得到SKYTRAX的最佳经济舱，已经连续四年拿下此奖项
机上耳机，万年不变的这款
逃生口座位的AVOD萤幕比一般座位小一点，但一样清晰
机上AVOD共有五种语言版本
这天班机上的系统为MAGIC-V，目前最新已经出到第六代MAGIC-VI了
机上电影，有中文字幕的电影约1/4，以好莱坞电影居多
日本电影大多只有日文发音、英文字幕
开始餐点服务前，会先发擦手的热毛巾
接着会先发米果零嘴跟饮料，米果好吃
起飞后的第一餐，提供两款餐点选择，这天提供的是香辣蕃茄炖牛肉与蘑菇鸡肉饭
长程线经济舱餐点与在日本最大厨艺竞赛RED U-35中脱颖而出的日本年轻主厨们合作
该竞赛目的在于挖掘年轻新秀主厨，日航与其中六位优秀主厨合作，设计经济舱的餐点
这几位年轻主厨擅长的领域不同，有法式、中式、日式料理等，菜单每月都会替换
这天机上的餐点由法式料理主厨赤井显治与中国料理主厨立岩幸四郎设计
不得不说，这经济舱餐点诚意十足啊！配色摆盘都很不错
有沙拉、三样配菜、主菜跟哈根达斯冰淇淋，还有热味噌汤呢～
主菜餐盒看起来比较小，大概把蔬菜独立移出来变成沙拉的关系
跟其他航空公司的长程经济舱餐点一比，日航的精致度真的赢很多(脑粉是我)
配菜精致度很高！
左到右依序是蔬菜烘蛋、芝麻豆腐、凯萨沙拉风的马铃薯沙拉佐烟燻鲑鱼丁
都是让人吃了满意的菜色
哈根达斯冰淇淋是卡士达布丁口味
主菜我选蘑菇鸡肉饭
虽然是不起眼的咖啡色，但鸡肉很嫩、奶油酱汁够味，搭起来很好吃
除了金属餐具外，不爱刀叉、惯用筷子的人还有竹筷能用
经济舱之间的机上中段厨房～
在飞行途中，厨房会放自助式的Sky Oasis，提供小零食跟饮料，方便乘客们自行取用
通常长程航班第一餐结束后就会熄灯让乘客休息
熄灯后看不太到空服人员走动，空服员们大多会在厨房待命
这趟搭日航，在睡睡醒醒之间，不时看到空服人员在机内走动，查看乘客是否需要服务
就连到中段的厨房倒饮料也常有空服人员在，不禁让我心想这服务好到太夸张！！
都要怀疑空服员们是不是完全没时间休息了
经济舱没有方便面吃，拿两包零食怒吃一下XD
虽然经济舱没有过夜包，但洗手间内有提供牙刷组
日本人对免治马桶的热爱，在飞机上也看得到，乡下俗我第一次看到机上有免治马桶XD
降落前的第二餐轻食居然是吉野家牛丼，太有趣了！
日航机上餐点AIR系列跟日本餐厅合作，在从日本出发的航班供应
比较常见的有AIR 摩斯汉堡、AIR 吉野家，前阵子还有AIR 茑拉面
12月开始是日本女生很喜欢的AIR DEAN & DELUCA，我也好想吃～～～
能在飞机上吃到吉野家，感觉很好玩，还给了一张使用说明，教你怎么组装牛丼
虽然机上不能提供生蛋，但提供了类似的蛋酱料
打开纸餐盒，把牛肉淋上、再挤上蛋酱汁、放上红姜，还能依照喜好撒上七味粉
份量不大，但好吃又好玩～吃起来跟吉野家有八成像
第一次搭日航长程线，搭完后脑粉我又更喜欢日航了
日航不管是座位舒适度、机上硬件设备、餐点到服务都没话说！让人好期待日航的A350
但北美对我的旅行吸引力没有欧洲高，之后搭乘的机会可能不多
私心希望日航卖一下台湾出发飞欧洲的机票～
不知道为什么官网的欧洲线都不卖台湾出发？好想搭日航去欧洲啊

推 日航经济舱的餐点真的会好期待

日航台湾出发的欧洲线我坐过，经济舱最便宜要五万三...

因为日本自己的乘客就可以撑饱欧洲线了，不需要再卖给其他地区

日航纽约来回2万1 很可以，下次想试日航长程线，谢谢分享～

推。日航经济舱是得奖等级的

日航餐点真的好吸引人

非常聪明的选择 您好像没啥喝酒 如果是喜欢喝酒的乘客 日航的酒类也不错~~

日航/全日空除了回程是早上出发而需要多停留一天之外其他真的不错，不过能清晨回国的选择好像不多就是

push

推

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推 好想搭日航去欧洲啊 去年搭去LAX体验很好

有看有推

好吸引人呀，好想搭搭看长程日航呀！

推

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日本航空的餐感觉就是精致，虽然票价可能较高但考虑到3-3-3的座位比3-4-3宽，伸腿空间也长，价差是值得的

感谢分享，最近也在看

日航餐真的很棒 这两年早点买票的话还常常是台北到美东的最低价航空，真的满神奇的

推！也爱日航纽约线时间很赞

餐跟椅子看起来真不错

日航纽约2万1真的很可以！！

推

唉，要转移到羽田了，以后高雄去北美变得很麻烦了