[问题] 小花747目前航线与退役时间

楼主: mukuro (把梦变为现实)   2019-12-23 12:28:30
爬了一下板上的文章
747要在2020年退役几乎是确定的?
但是具体大概会在几月呢
这个有人知道吗0.0
就我所知目前
小花747比较固定在飞的线
好像是以中国大陆跟冲绳为主
但偏偏这些都是我暂时不考虑的地方
还有没有其他的点呢:)?
作者: Rinehot   2019-12-23 12:32:00
ICN HKG
作者: lws0527 (鞥)   2019-12-23 12:34:00
要改舱欸 一定延后退役
作者: vhygdih (ATJ)   2019-12-23 12:34:00
曼谷第一班也是固定747吧?
作者: k2531596   2019-12-23 12:48:00
ANC LAX DEL DWC (误)
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2019-12-23 13:03:00
833只有冬班表才是744 夏班表是359另外有两台744被延役了 2021肯定还有744另外仁川也是冬班表是744 夏班表是777
作者: skypilot (单身的飞行员)   2019-12-23 13:05:00
OKA
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2019-12-23 13:05:00
我也打算明年春季来冲一波小花744
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2019-12-23 13:05:00
铁744的航点 只有CAN 连冬班表周四的527也是777
作者: Rinehot   2019-12-23 13:09:00
ICN之前星期六是77w+359 10/27起才有774
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2019-12-23 13:18:00
774是什么机型?
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-12-23 13:32:00
774?!话说之前有过CGK用744的DWC是货运航点XD
作者: Rinehot   2019-12-23 13:44:00
手残744 =_=
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2019-12-23 14:08:00
4F好坏XDDDDDD
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2019-12-23 14:17:00
之前才有汉翔帮华航747改舱的新闻 看来还要再战10年(X
作者: leona12 (leona12)   2019-12-23 14:21:00
有人觉得747特别稳吗? 还是我的错觉?
作者: astushi   2019-12-23 14:30:00
没钱买新飞机了 而且又是长程广体
作者: lions402 (...)   2019-12-23 14:38:00
747也不飞长程了呀 没有要改舱的话赶快退吧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-12-23 14:49:00
747估计会战到2021?花花广体不够啊ˇ
作者: dasuperray (喔押~~)   2019-12-23 14:58:00
觉得稳+1
作者: lws0527 (鞥)   2019-12-23 15:07:00
期待改舱744
作者: crooked (crooked)   2019-12-23 15:18:00
CAN SZX OKA ICN BKK PEK 都有可能
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-12-23 16:11:00
成都和浦东偶尔也有?
作者: yh0831yh0831 (Winnie)   2019-12-23 16:30:00
改仓 延后退役
作者: fluterway (俘虏威n)   2019-12-23 16:32:00
我想在夏天搭747上层要买哪里……认真提问,我跟原po一样想搭QQ
作者: eeqqww112233 (酒桶)   2019-12-23 16:51:00
浦东有时候也会有 广州也挺多的
作者: daitium (小蛙)   2019-12-23 17:09:00
如果真的改舱了还行 没改舱搭到真的很呕
作者: Rinehot   2019-12-23 17:12:00
CI的744不是已经改过一次了?
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-12-23 17:44:00
改舱的不是这几架,只有把商务舱位置拿掉一些而已。反正不合格的座位肯定要换掉,只是不知道换啥玩意?是说为何要延役也是不懂,高密度座位数真的有需求?
作者: crooked (crooked)   2019-12-23 17:47:00
PVG 有时也有,不过如果当经济舱卖,要20USD我是指楼上的位置
作者: seamask (sea)   2019-12-23 18:13:00
北京首都啊,过年去来回目前都暂定744执飞
作者: nishiokayu (西瓜好吃)   2019-12-23 18:36:00
记得之前NRT早班偶尔也会客串代打?
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-12-23 18:37:00
我是觉得跟 77W 座位数没有差多少,只是可能 77W 不够拿来代打 (375 v. 358)。是说如果他真的改舱我完全可想像他商务舱给你用区域配置,可能比现在还惨。
作者: sanwanmin (MIN1215)   2019-12-23 18:45:00
今天CI834是747
作者: Rinehot   2019-12-23 20:25:00
是说CI的区域C很久没新产品就是了...最新的是333后面那几架吗?
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-12-23 20:36:00
广州
作者: lions402 (...)   2019-12-23 21:20:00
没啥商务客但是经济舱又容易满的那种吧
作者: stk11 (yeah)   2019-12-23 22:50:00
我同学专门飞这台XD
作者: fleetwood (加盟Metro!!)   2019-12-23 23:56:00
744F还会飞好一阵子cargo
作者: pegaso (blue_sky)   2019-12-24 05:27:00
744改过的都退役了 没改过的在线上
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2019-12-24 13:48:00
把C通通改成PY,总共超过400座 专跑PEK/SZX不知道如何?
作者: lions402 (...)   2019-12-24 14:03:00
只留旧头等和上层商务舱 其他通通改经济舱就好吧
作者: joeunice (Joeunice)   2018-01-03 21:14:00
旧头等不错,虽然硬件设备不如359/744, 但私心认为位置位置宽敞舒适

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