[媒体名称]UDN
[新闻日期]2019-12-17 15:41
[网址]
https://udn.com/news/story/7241/4232161
[内文]
影╱4员工口径一致 出面坚信停飞是谣传“相信远航”
远航12日对外宣布“暂时停止营运”又发公文给民航局，事后却又宣称是乌龙一场盼复飞
，至今却无法证实10亿资金是否到位，也无法证明并非“无预警停飞”，下午又临时派4
名员工出面，透过媒体向民航局喊话盼复飞，4人与董事长张纲维口径一致，尽管有公文
宣布暂时停飞，他们仍强调坚信停飞“只是网络谣传”且“无条件相信公司”，此时出面
也无人逼迫。
远航事件至今第五天，远航今天中午临时向媒体宣布，将有基层员工希望出面与媒体“聊
聊”，远航副总卢纪融表示，远航多位资深员工，希望能“聊聊事件爆发至今的看法、心
情”，希望媒体能到场出面听员工心声。随后派出航务处教师机师陈思汉、机务处修管中
心主任庄志鸿、空服处经理詹琇芳、机务处训练科副主任卢德中四人。
四人与张纲维口径一致，强调是基层劳工、需要这份工作，盼民航局让其复飞，但对于张
纲维所称复飞前提是资金要进来等敏感话题，以及远航仅对媒体宣布要复飞，至今却迟无
递送复飞公文，也未对外说明陈述书内容，甚至就连当初远航给民航局停飞的公文，都表
达“我们是基层员工不了解”。
有24年年资的陈思汉表示，远航虽在停飞状态，但对远东复飞状态“有信心”，相信在张
纲维领导下，可重返蓝天，并强调薪资及劳健保给付正常，基层劳工需要这份工作，如果
没有这份工作，过年就又到了，1000多个家庭的生计会顿时陷入困境。
庄志鸿声称远航员工向心力“业界最好”，张纲维十多年来没有拖欠一天薪水，强调每天
都仍照表维护。但对于远航12日发公告要暂时停飞，庄志鸿强调员工相信“这只是网络谣
传”。但针对远航还有发正式公文给民航局，庄志鸿表示“公司基层不知情，公司十年来
的对待，会无条件相信公司”。
对于如果没有复飞，是否有下一步动作？庄志鸿表示，这是民航局的权责，希望民航局再
给远航一次机会，毕竟他们是靠这份薪水过日子。媒体询问公司是否有请员工做好最坏打
算？他则说，“不用公司说，任何一个领薪水的人，在自己的职涯里，都要有最坏的打算
，否则谁知道哪天公司最重要的人会不会不来了，所以都要有备案。”
至于一家公司这么不稳定，怎么会想继续待？庄志鸿则说，情感也是一部分，过去远东歇
业时，也有一批人没拿薪水，持续照顾公司资产，“或许大家很难理解，但身在其中时，
有时会做出这样，情感胜于理智的决定”。有媒体问是否会担心老板心情又不好？庄说“
每个人都有心情不好的时候，老板心情不好跟我们一点关系都没有。”
由于四人口径一致，对于是否这次出面说明有任何压力？庄志鸿强调“没有任何压力”，
他说，他们最大的压力是好像在对抗“社会的舆论”。但对于资金是否进公司，庄仅表示
他是基层员工，对高层资金转折不了解，对于听闻、传闻都不做评论。
有21年资历的詹琇芳曾离开又远航，她说，十年前回到远东时跟着公司重整、复航，她一
度哽咽说，无论张纲维的钱从哪来，但张没欠过他们一天薪水，也会去棚场关心维修状况
，让他们都愿意跟随张，希望远东能挺过风暴，也向民航局呼吁再给远航一次机会。卢德
中也说远航是个大家庭，大家都珍惜这份工作，希望能复飞。
[心得]
这些员工怎么都不像是基层员工而是高层的人啊?
该不会又是用哀兵政策来争取拖延时间的战术让交通部民航局有压力吧？