半年前搭还叫ScootBiz，现在已经变成酷航Plus，
好像看不到商务舱的字眼了。
图文详细版：https://plugger.pixnet.net/blog/post/32809759
航班编号：Scoot 酷航 TR899 ScootBiz 酷航商务舱
搭乘日期：2019／06／04（二）
出发地：NRT 日本东京成田国际机场 (Narita International Airport)
目的地：TPE 台湾桃园国际机场 (Taoyuan International Airport)
预定起飞／抵达时间：12:05／14:50
实际起飞／抵达时间：12:29／14:46
预定／实际飞行时间：3小时45分／3小时17分
飞行距离：2182公里
机型：B787-9
注册编号：9V-OJI
座位：1H
第二次搭酷航，而且是同一个航班，B787执飞的TR899，
上次的飞行日记:TR899
特别的是，这次刚好买到特价的酷航商务舱$52xx左右，
记得当时跟经济舱只差一千多日币，就立马订了，
官方介绍：https://www.flyscoot.com/zhtw/fly-scoot/onboard/scootbiz
(ScootBiz酷航商务舱已改名为酷航Plus)
虽然只是廉航的商务舱，但位子和服务总是舒服些，开心！
从报到就有专属排队路线跟优先柜台，
但因为商务舱人数本来就不多，
柜台后来还是得消化经济舱的乘客，
总之不用排队等报到就是爽，微微尊荣感(?)
到四楼去逛了一圈后就出境了，安检迅速通过，
来到83号登机门，飞机已经来到这里准备，
订票时有特别选位置，第一排靠右边的座位1H,1K，
很难得可以看到这么前排还zone1的登机证，
ScootBiz排队登机也是排另一条优先登机～
登机啦～进去之后喵一眼上次做的经济舱，
还好排在后面的吵闹屁孩不是坐商务舱，不然就崩溃。
一个move转弯进来就是酷航商务舱的位置啦！
商务舱有五排，采2-3-2的座位分配，共35个座位，
椅背厚实许多，椅距则有38吋，附可调式头枕，
样式配色也还不错看，简单舒服～
对比之前坐过的经济舱座位，实在不能比啊～
难怪大家都说只要做过特选经济或商务座位就回不去了，
光是酷航商务舱的这种像客运的座位，就已经觉得差很多！
更何况是可以平躺的商务舱，就更想搭了～
座位可以往后倾斜15cm，腿部也可以抬得颇高，
平飞的整趟旅程以一种躺在沙发上耍废的感觉很舒适。
每个商务舱座位都有个万国用的插座可插，
准备好插头，不怕手机用到没电，
另外因为我们坐在第一排，随身行李只能放置物柜。
准备后推囉！玩玩电子式遮阳舷窗来调整透光度～
随着速度加快，机场景色也越来越小，
拍到这张刚好停了大中小型的飞机好酷！
起飞后没多久，经济舱跟商务舱的窗帘就关起来了，
整个商务舱空间相当的宁静，觉得舒适，
坐第一排稍微可看到galley，不过后来也拉上窗帘～
酷航的ScooTV机上娱乐一般是收费11美元，
基本上就是用自己的手机app或平板看电影、影集等等的娱乐节目，
商务舱旅客可以免费使用，空服员会发访问代码，
Android：ScooTV app可从飞行中的航班直接下载。
iOS：ScooTV app无法从机上Wifi下载，需登机前从App Store下载！
搭机前没做功课没下载app，我们都是iOS就无法体验看看了。
不过航程短短的不看也没差，吃饭聊天休息就够了～
第一排窗外看出去是完全没有机翼或引擎的，
还特地走到后面几排没人的靠窗座位往后面拍。
另外，这次坐靠右边还是没能看到富士山顶，
不晓得是云太厚看不到还是我们错过，机长也没像上次广播，
遗憾，一直很想在飞机上看富士山顶的QQ。
没多久后就准备放饭啦！桌子是两段式的展开，
第一次飞日本吃飞机餐，上次是自己另外花钱吃方便面。
在订机票的时候就先选餐了，
除了主餐还可以点一样饮料或酒，赞赞！
▼红烧鸡肉饭
饭盒细细长长的，份量有点小，
不过吃起来还算不错，饭是有点调味的泰国米，
里面有鸡肉、蘑菇和栗子等配料，
很想喝有气泡的饮料就点了雪碧，附上杯子跟冰块，
还有个巧克力脆片饼干，超大一块，
对我来说有一点点甜，没办法一次吃完。
▼牛肉蘑菇千层面
另一份是千层面，我觉得比饭好吃些，
虽然就是中规中矩的牛肉红酱，
面的硬度软硬适中，推荐这道～
饮料则是柠檬红茶，稍甜，等冰块融些再喝。
吃饱后休息一下，空服员开始广播卖免税品，
买了有点心动的酷航小积木，超可爱～
组起来大概一个手掌大，费时一小时多，
一组是10元新币，大概台币230元。
后来起身上个厕所，在前面厨房旁边，
所以只有商务舱可以用，不用跟别人排队～
吃饱饭足又上完厕所后，
舒适地躺在座位上闭眼休息一下，
看到左边座位的窗户刚好呈现三种亮度，
透光度可以随心所欲，调暗的真的很黑。
要拿行李下机时才发现机舱灯光出现七彩霓虹灯了！
本来才想说灯光这次怎么都没有变颜色，
本趟的飞行路径，大飞机的各种感觉果然差很多！
廉航也难得可以有空服员的机上服务，
感谢全组机组人员的辛苦～