~~90小时环球之旅~~
5/7搭乘北欧航空SK935班机抵达旧金山
5/8隔天早上立马搭乘长荣航空BR7赶回台湾上班
以小弟以往多话囉嗦的风格来看
这次篇幅短到像是个台日航班
主要是在分享这条航线的经济舱餐点
还有关于长荣B77W扶手的一些叮咛
关于BR7航班的种种请至
https://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/468806105
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以下是纯文字简单版
飞行日期：2019.05.08 (WED.)
航空公司：长荣航空 EVA AIR
航班编号：BR7/ AV4508/ SQ5807/ TG6329
飞行航线：旧金山(SFO)─台北(TPE)
飞行里程：6469 miles
表订时间：13:00-17:10+1 (SFO 02:10+1) (13 hr 10 min)
飞机型号：B777-35E/ER
机身编号：B-16726 (3.3 Year)
12:38登机
13:01后推
13:32起飞
14:57午餐
01:00宵夜
02:29降落
飞行记录到此结束
表订飞行时间 13:00-17:10+1 (SFO 02:10+1) (13 hr 10 min)
实际飞行时间 13:32-17:29+1 (SFO 02:29+1) (12 hr 57 min)
搭了将近20个长荣航空的航班，直到写这篇才发现这是第一次搭乘长荣航空的长程航班，
通常这种10几个小时的航班都可以写的像小说一样长篇大论，但今天的篇幅却很反常的像
台日航线般简短，实在不像是囉嗦的小弟的风格哈哈！而且主轴还是放在五星级航空长程
经济舱的飞机餐，毕竟这种经济舱的体验决胜关键好像都是飞机餐，座椅其实每家都差不
多我觉得
首先来谈谈BR7的四种飞机餐，明显感觉到同样是经济舱长短程的差别待遇，在BR7的体验
之后小弟又搭了几次长荣的经济舱，吃到的东西都跟以前长荣的水准差很多，有味道像烟
灰缸的鲔鱼沙拉、台日航线也只剩一种餐型可以选，不吃就拉倒而且B787-10也是挤得要
命，认真觉得......哀！不过长程线经济舱的餐点还是不错，主餐还维持每餐两种选择，
人不多所以都有多的餐可以吃吃看，而且味道都还算可以接受，可能绿色的餐盘比橘色的
讨喜也有差，上次BR191用橘色系列装南瓜海鲜面、胡萝卜泡菜、柳丁、蛋糕，整盘都是
橘黄色的看了很刺眼就没食欲了XD！在长荣航班上最令人难忘的应该是乌龙奶茶吧，每次
都会跟空姐要一杯乌龙茶加鲜奶喝，以弥补飞机餐的空虚
关于长荣B77W的硬件，我还没搭过长荣3-4-3配置的经济舱所以无从比较，3-3-3的B77A椅
距跟座椅都还不错，除了扶手拿不起来很傻眼之外；娱乐系统里面的电影选择不多，但电
影还算新，刚好有小弟想看的电影也是难得，真希望长荣能多放一些经典的电影全系列，
然后把孟庭苇的专辑歌曲弄成完整版，不然不要放这张专辑还不会让人觉得都没有用心维
护内容，但10月底搭长荣还是一样的内容，大概这年头没什么年轻人听“你看你看月亮的
脸”吧
综合上述我觉得长荣的长程经济舱还是不错，但感觉不出来五星级在哪里，可能要坐到最
前面才有感觉，经济舱体验跟土航差不多，只是座位没那么拥挤，下次应该来体验
一下同航线的UA