[媒体名称] Simple Flying
[新闻日期] 2019/11/21
[网址] https://simpleflying.com/starlux-emirates-asia/
[内文]
星宇航空，作为台湾新兴的航空公司，有着目标成为东亚阿联酋的野望。
目标是高端的商务客群以及使用A350机队作为主力。
台湾有着有趣的航空市场，如同其他国家一样，有着BR和CI双雄分占航空市场
像是英国的BA和VS、日本的ANA和JL、澳洲的QF和VA。因此一般来说，很难会有
新进航空公司切入这样的寡占市场，但张国炜似乎看到了这样的机会。
与其他新兴的航空公司不同，大多数新创的航空公司都以廉航切入市场，但星宇
决定以豪华为重点，目标客群是度假客及和商务客。
香港中文大学教授表示：
“Many new airlines have been tapping into the low-cost sector in
the market, particularly in this part of the world,”
“That’s definitely the major trend. There should be a reasonable
demand for the high-end passenger segment of the market.”
星宇发言人表示：
“We position ourselves as a boutique airline, targeting the
higher-end market. We have introduced the most advanced aircraft
models with the latest aviation technology and seats. We offer
exquisite service items so the fare will be slightly higher than
the other airlines.”
星宇的机队反映了这一点，订购了10架A321neos及17架用于长途飞行的A350XWB。
但是阿联酋不仅以其年轻的机队而闻名，同时以杜拜机场作为转运Hub而闻名。
星宇计划以台湾桃园国际机场作为其枢纽机场，以期达到能同为转运中心的枢纽Hub。
后文略...
[心得]
比较有趣的是底下的留言
1. They remind me more of Etihad than Emirates
他们比阿联酋更让我想起阿提哈德
2. Only if the get the price low enough.
Both Emirates and Qatar’s main secret in Asia is the fact
that they are tend to be the cheapest options to the US or Europe.
只要他们够便宜。
阿联酋和卡达在亚洲的主要秘密在于，它们往往是美国或欧洲最便宜的选择。