※ 引述《a23395080 (路过看看)》之铭言：
看了一下原文跟底下回文居然还有提到我去年的心得文
其实当初也是抱着一股热血想去应征国内航空财务部门
简述一下当初最后的故事
也许是我们读计财的毛病 在面试时讲了很多对主管可能不那么有兴趣的东西
比如衍生商品 航空收入避险啊等等的东西
最后在主管面试阶段被刷掉 并向我提及财务部有很多基础工作要做
我对航空业财务部的想像以及构想或许这么不适合
的确觉得很遗憾 因为对这个产业是非常向往的
当时文章发出后收到很多业内外的人来信鼓励 PTT还是很温暖又有帮助的
后来到海外读了硕士
陆续有机会去了包含MBB管顾 & 外资行等
现在未来的工作还是回到金融服务
有趣的事情是我当初跟国内航空公司老板们说的
我的背景或许能对航空财务需要的避险做衍生品等被老板们说比较不切实际
他们想要找的是相对基层的员工
我现在在外资行工作部分就是在做那些
我当初跟老板们说我的背景知识能贡献的这些衍生品 外汇 期权避险
当然还有很多要学习的 现在也都是在起步阶段
但还是会觉得很可惜就是没能结合自己的领域与在航空公司财会部门服务
建议是如果真的想去应征国内航空相关财会公司
第一事先了解一下他们真正实际的工作内容
而不是自己“想像”中的航空公司财务工作
第二是知道自己喜欢航空业是喜欢“搭飞机” 体验贵宾室或商务舱
还是真的喜欢飞机 喜欢航空业
如果是喜欢享受航空服务
那真的继续进修或者以金融相关的领域为主
出差或者薪水去体验都比较切实际
尤其外资金融机构在出差的待遇上相对优渥 更有机会体验上述那些事情
PS但有没有心情体验又是另外一回事
我上个月在国泰座舱长来问候的时候
隔壁国泰钻卡客埋头整理资料一看就知道是同行
他跟我聊说那整台国泰有一半是要去开某个会的XD
在金融领域上 光“起薪”要拿到比国内航空财务部高三四倍甚至十倍都不是难事
如果是后者 有些人建议朝购机财务规划
或者是航空公司飞机租赁等公司发展
也是可能的选项 但在台湾后者我目前比较少接触到可能要请板上的大神开示
所以结论还是要分清楚自己想要的是什么
如果真的未能如愿进航空业工作 未来在金融继续发展
然后工作上或闲暇时能够有能力去搭不同的航空 体验不同的舱等跟服务
也不是坏事 共勉之