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: [心得]
: 贴一点航空公司、机票以外的新闻
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: 我觉得农委会没有航空专业 听起来没有不合理
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: 农委会也有人懂航空器的五阶段程序的话 那就厉害了
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: 买断或租购 本来算法就不一样 油料、驾驶、维护都要钱啊
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: 只是看合理的价钱跟期程应该是多少 成本压在那个单位上
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: 有请相关专业的乡民来分享一下
政治意图吧，这个案子其实已经谈非常久，至少从农航所两架其中一架落地趴在台中
机场就已经在考虑，要让外面接的这挡事，台湾能接的也不会太多，就是普通航空
业那几家要抢，大型航空公司不会来抢这个。
飞机都已经来过好几次
也没什么好选就是 BeechKingair 350，就跟民航局飞测机同款，但不知道会不会考量
ER版，ER外型最大差异就是两个发动机后方各多了一个油箱。
农航所现在没飞机用，现在既有业者帮忙做，这个标案放出去，既有业者大概也
会倒闭，因为说实话，就说飞机给政府出钱，哩哩叩叩五阶段弄起来也是要人命，
看起来就是既定业者放话，不想让新业者加入。
其实这个市场洞开的还不小，很多业者除了农航所案子想接之外，还有一些外面案子
可接。 GOOGLE那些都是潜在的客户，某顾问公司自己花钱买飞机，让某普通航空业
飞，就是要建立自己的地图图资。
空拍机可以吗？ 老实说现在市面上空拍机，并不能满足需求，基本上农航所执行的不是
只有空拍而已，那个专有名称叫遥测，空拍设备只是其中一部分，里面还有多光谱的设备
有的人还提出光达（ＬＡＤＡＲ），老实说现在市面上空拍机很难有这样筹载能力，所有
设备全上，可能要中科院腾云等级无人机，目前这样解决方案提出来最小的飞机是DA42。
所以说是贪案吗？可能不了解农航所的需求，如果有去农航所买过投影地图，那样得资料
绝对不是现有空拍机能取代，至少要大型无人机。
会要一架飞机也是考量滞空需求，飞机也不能太小，农航所是要拍摄全台湾影像（卫星
也能达到，但是那样分辨率的资料会很贵，而且要经过才能拍，有些资料如果有即时性
是有问题，当然还要考虑有没有云遮的问题），如果飞机滞空太短，那时间都耗费在机场
往返空拍地点，起码夜间影像资料就不能拍了。
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