这次订了国庆四天连假的华航富山来回
去程时一直担心回程可能会被台风影响
好在最后一天早上台风远离富山雨渐停
如期回台只好用感激的心纪录这趟行程
图文连结：
https://zachtriplog.blogspot.com/2019/10/20191010-tpe-toy-ci170-ci171.html
纯文字版：
以往较少考虑国内航空公司窄体客机的航线
除了座位可能比较小外
通常都不会配备AVOD
不过今年国庆连假为了要去看看秋天的立山黑部
还是选择了只有华航直飞的富山航线
去程航班：CI170
表订时间：07:35-11:40
机型：B737-800
注册编号：B-18665
一早的飞机对于中部民众出国真的非常辛苦
几乎都是要搭夜车凌晨抵达桃园国际机场
报到地点为二航8号柜台
于起飞前2个半小时开柜
登机门位于D5R的4号登机门
必须要搭乘接驳车登机
搭乘接驳车的另一种乐趣
就是可以绕过大半个机场欣赏各家航空公司的飞机
最后大家再走登机梯上机
座椅位置为3-3排列
以175公分成人搭乘感受
脚部空间还算足够
比照片看起来舒适
本日因为是连假第一天
载客率看起来还算不错
航行中萤幕会降下来播放影片
去程播放的是日本的旅游节目
餐点提供鸡肉蛋通心粉或肉燥饭
我选择的是前者
就飞机餐的早餐来说
颜色上的搭配和品尝起来都还不错
比较开心的是经济舱的餐包是热的
而且奶油也很好涂抹
而且空姐还会走一趟茶水
飞机大约于11:45抵达富山机场
只比表定时间晚了5分钟
富山机场的海关行李检查蛮彻底的
除了打开查看外还会以试纸检测有无不法物品
佩服这些辛苦的工作人员
入境后往国内线方向即可看到接驳巴士的售票机
往富山车站一人为420日圆
工作人员也会细心协助旅客上车
车程不到半小时即抵达富山车站
回程航班：CI171
表订时间：12:40-15:00
机型：B737-800
注册编号：B-18658
回程往富山机场的接驳巴士于富山车站前6号站牌等候
可以先到服务中心购买车票
或是下车再投币
10月13日一早富山逐渐脱离哈吉贝台风暴风圈的笼罩
不过云层仍是很厚
完全看不到立山连峰
本日上午全日空飞羽田两航班及札幌一航班停飞
展望台上还看得到一架全日空飞机停靠
由于太早抵达机场
国际线柜台还没开柜
不过由于碰到连假收假日
还是庆幸提早抵达赶在团客前先办理报到
抵达候机室后地勤广播由于航空管制因素
登机时间（原12:10）延至12:35
时间一到地勤立即办理登机手续
旅客也依序迅速排队准备登机
透明的空桥可以清楚看到本日乘坐的小花
起飞后机上播放玩具总动员第4集影片
因为起飞稍微延误
空姐发放餐点的动作感觉也很迅速
与去程不同的是
在送餐后紧接着提供饮料
且餐后还是有走一趟茶水
餐点部分有排骨饭及三杯鸡饭两种选择
鸡肉的部份还不错
只是米饭口感稍差
搭配酱汁比较好入口
尽管起飞延迟了约20分钟
飞机还是于表定时间前抵达桃园国际机场
感谢所有工作人员的努力
这次搭乘华航737-800的航班后
对于小飞机的搭乘体验也稍微改观
至少在座椅舒适度上还算让人满意
不过看影片部分乘客必须全程抬着头
离电视越近的乘客
颈部的负担越大
这部份还是没办法掩盖掉的缺点
虽然日本的次要航线华航多是用737-800执飞
不过对于热门景点玩腻的旅客
还是可以参考看看