先讲结论
农航所只是想投机取巧，绕过采购法和采购规定而已
农航所就是以前的台湾省农林量测队
1954年就成立开始进行空拍作业
比空勤总队的成立还要早半个世纪
要讲他们没有航空专业，就像讲C大不会开飞机一样.....
以前农航所的飞机都是自己飞自己管的，维修可以委外交给亚航等厂商
是后来拿着整合资源的借口，才移到空勤总队，集中管理操作的
如果飞机用买的，那就必须编成固定资产，必须要进行一些文书作业
像是指定保管人、列册之类的工作，而最重要的是必须使用资产的采购程序
如果想要便宜行事，就是像这样改用租赁的，这样跑的就是劳务采购
虽然方便，但是品质够不够就是承办人说了算...
因为劳务不用走固定资产的程序，所以可以快上一年
而且后面也不用另外开维修劳务以及燃料耗材等的购案
不过，问题就在于，你劳务案只签七年，后面飞机怎么样就不干厂商的事了
到最后一两年的维修品质比照近西航空办理也只是刚好而已
一般来说公家机关的租赁案，多半是像电脑这一类，汰换很快，年限也不长的
像飞机这种年限超过15年的东西，表面上七年一到还能拿到飞机似乎很划算
但是后面飞机还能用多久，残值有没有那么高，才是大问题。
然后七年一过，也还是一样要找空勤代管代飞，一样要开购案买燃料、耗材
一样要开劳务案找外面的厂商维修
而中间承办人七年没办过购案，
甚至退休换成菜鸟来接，如果看到飞机上面有一堆胶带，
大概又是像以前某些单位，直接摆着形同报废吧
※ 引述《summerleaves (P币小老师)》之铭言：
: [媒体名称] 中时电子报 [新闻日期]2019/10/14
: [网址]
: http://bit.ly/31jfbrW 内文有图
: [内文]
: 航遥测机2架7亿多 竟拟花近17亿租7年 政府超爽标案 帮人买飞机
: 农委会农航所用来空拍任务的2架航遥测飞机，因过于老旧，准备汰换。农委会不打算添
: 购新机，改向民间租赁，由厂商购买新机，政府再耗资7年近17亿元向厂商租用，但购入2
: 架新机合计仅7亿多，租比买还贵。国民党立委马文君强烈质疑，农委会的决策是何道理
: ？希望不要又是绿营开标案图利自己人。
: 只剩40年元老机 农航所忧无机可用
: 农林航空测量所所长管立豪喊冤表示，购买新机从采购到手要6至8年，租赁不必遵循采购
: 法，就可缩短为4年。测量所现只剩1台40年的元老级飞机，今年出机只剩400小时，若不
: 缩短采购时间，万一发生森林火灾、农民乱垦乱栽等将无机可用。
: 航遥测飞机的拍摄工作包括国土利用调查及农林调查，目前由内政部空勤总队管理维护，
: 2架机龄都相当老旧，一架已报废，另一架高达40年。2015年时农委会农航所曾提议汰换
: ，当时农委会及内政部都倾向购买新机，政府可掌握自主性，但空勤总队持不同意见，认
: 为耗时过长。
: 官员倾向买新机 空勤喊换新来不及
: 农航所去年征求专家意见，评估后决采“融资租赁”，规画向民间租赁全新航遥测飞机，
: 每年1亿2100万，7年8亿4700万，共租赁两架，要花近17亿，租机期满再无偿移转给政府
: ，农航所认为如此可缩短采购作业时间，现已在政府电子采购网公开征求厂商报价及企划
: 。
: 根据农委会估算，购机加上改装拍摄器材，1架约3亿7420万，2架合计7亿多，是租7年的
: 一半金额。马文君说，就她了解，如直接购入新机，只需6个月，就算计入公务流程要跑
: ，最慢2年内也可完成采购，何况农航所估算采行租赁，最快也是在2022年底取得新机，
: 租有比买快吗？
: 蓝委忧心 绿营别又开标图利自己
: 马文君说，这标案太有利于民间业者，政府几乎是自愿当冤大头，得标厂商是否符合专业
: 要求？过程是否透明？都需要接受高度检验，希望不要又是绿营开标案图利自己人的案例
: 。
: 管立豪说，测量所从1973年就买下第一架航遥测飞机，1978年买第二架，两台飞机每年飞
: 行时速皆是600小时，航照用途包含森林调查，了解树种、掌握森林面积，一旦发生森林
: 大火也能即时掌握状况，同时1976年开始也提供农用，测量水稻面积来估测水稻产量，同
: 时掌握休耕补助的面积调查。
: 管立豪强调，7年租用经费，除了飞机还包含驾驶、维护和燃料费，如直接购买新机，则
: 要委由空勤总队管理维护，一样有隐形成本，并没有比较省钱。
: [心得]
: 贴一点航空公司、机票以外的新闻
: 我觉得农委会没有航空专业 听起来没有不合理
: 农委会也有人懂航空器的五阶段程序的话 那就厉害了
: 买断或租购 本来算法就不一样 油料、驾驶、维护都要钱啊
: 只是看合理的价钱跟期程应该是多少 成本压在那个单位上
: 有请相关专业的乡民来分享一下