今年中秋搭乘酷航前往西澳的伯斯，结果遇到TR893 班机取消，这边分享酷航很有诚意包
住包三餐的处理方式以及两段航班的简单搭乘纪录。
本次前往西澳伯斯去程搭乘酷航TR893在新加坡转机、回程搭乘泰航在泰国转机。
中秋连假前的机场格外繁忙，到了酷航柜台前疑惑怎么都开柜一阵子但排队check in的人
数还是很多、移动速度缓慢，等到终于轮到我时，代理酷航的长荣地勤告知还不确定这班
飞机是否会起飞，请我先不要挂行李，并于晚上10点20分左右再回到柜台，同时发下面额
台币250元的餐券。
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懒得移动去美食街觅食，便待在柜台附近座位区等待。后来打开了flight tradar24确定T
R893班机取消，可这时候地勤还没有正式宣布，但已经有人又开始排队问地勤问题和推行
李离开机场。
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于是旅客们（包括我）又再次排起了队，这时候才看到排队的红龙上贴了班机取消的告示
。
旅客们轮流询问地勤有关后续航班安排、转机衔接、退票事宜，让我惊讶的是大家都好平
静、认份，没有人在柜台大吵大闹。
总之，再一次经历漫长排队后终于轮到我问地勤问题，地勤只说不确定到时候会怎么安排
我转机，他没有办法确认也无法查询，也不知道何时才会飞；如果要继续搭乘酷航的航班
，午夜时分会安排大家去饭店住宿，之后会再把大家载来机场搭机。
大概是有之前航班取消/延误的经验，这回虽然只有自己一个人倒也不会惊慌失措，看了
一下富邦的旅游不便险，确认自己至少符合定额5千元的理赔，反正这时间也没有班机飞
新加坡，我还是先跟着去饭店休息再来想要怎么继续行程。
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午夜时分，浩浩荡荡大队人马又开始排队，要排队搭接驳车去饭店。
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酷航很大方，安排我们入住桃园喜来登饭店，可是搭车过程排队、check in过程中再次排
队，我一整天就是不断不断地排队，虽然地勤态度很好可是所有问题都要排队到柜台前发
问才知道，不然就是透过其他旅客转述，到底为何不能统一宣布？非得要这样一个一个讲
，不只旅客心累、地勤也很辛苦啊！
排队check in过程中，跟周遭的几个旅客闲聊，才发现我遇到班机延误/取消的经验很丰
富，他们很担心到时候会被安排要跟陌生人同住一间房，我以过来人的经验分享航空公司
安排住宿不会让陌生人同房，让大家安心，想不到我过往的经验此刻竟然有派上用场的一
日。
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很幸运被安排入住行政套房，房间颇大
入住时饭店告知会提供自助式早餐和午餐，下午5点时航空公司会安排游览车载我们去机
场，新的航班会是晚上9点20分飞新加玻。这边先放几张自助午餐照片
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跟家母报告我班机取消的事情，她坚持有很多航班可以飞西澳伯斯，要我即刻改订新的机
票飞新加坡，好衔接我本来要搭的TR8（新加坡-伯斯），可是阿母，我买的是一本票啊！
！！！
坳不过家母大半夜连番电话碎念，另外再打给酷航，想再确认一次我到新加坡是继续搭酷
航还是安排转乘最快能到伯斯的其他航空公司航班，差不多等待半小时以后终于有真人接
听，结果客服也无法回答我关于转机的问题，只说还是会安排我搭酷航。这次班机取消除
了错过舍妹生日以及要在机场过中秋外，坦白说我也没损失，而且还拿到保险理赔的5千
元，也不算惨了。
下午五点准时出现在大厅办理退房，在退房前饭店还会一一致电，确认是否要搭乘酷航的
航班。但不知这中间的联系出了什么问题，只派了一辆游览车过来载客，根本不够坐。于
是饭店只得出动自家的车协助接驳，以免延误抵达机场的时间……
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再次回到机场后，这次地勤有事先准备大声公，指引现在秩序及说明现况。check in时再
次拿到餐券，酷航现在是包三餐就是了吗？
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第一段航班已事先选位，当初考虑到TR893是红眼航班，特别加价选了“酷享宁静区”，
就是希望避开小孩哭啼声。第7排的中间位置没坐人，上机没多久，同排隔邻的男子马上
入睡，鼾声不断，我不是花钱坐在“酷享宁静区”吗？怎么会落到这步田地？
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起飞后空服发下一包零食和瓶水
往后看了一下，每位乘客都有拿到一包，酷航不是廉价航空吗？这次班机取消的食宿安排
都很不像廉航，很大手笔，后来回台后还收到酷航寄来新币250元的voucher，效期到2020
年9月，虽然我老是遇到酷航班机delay，但不得不说酷航在这部分的食宿安排跟后续处理
是让人满意的。
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在邻座鼾声攻击下终于抵达新加坡，依照友人建议，前往JCB信用卡免费休息室盥洗以及
睡觉。
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好不容易等到TR8开放登机，一样也是787机型，被分配到靠窗位置。
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以廉航来说，酷航所使用787座算是宽敞，只是两段航班搭乘时，都觉得机上空调温度偏
高且闷，让人很不舒服，酷航是在空调上节省成本吗？。
注：感激版友补充，机上温度调高其实更耗油，其实是酷航不惜成本让大家热起来
以我的身高来说可以在座位上盘腿或是侧躺，不至于太压迫。奇妙的是，酷航禁止外食，
但我隔壁的一家人却拿出自备的面包食用，空服也没有特别说什么。
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经历了一次又一次排队，连着两天的熬夜，我终于抵达了伯斯。