楼主:
ECZEMA (加油!)
2019-10-09 11:25:53[媒体名称] 联合新闻网
[新闻日期] 2019-10-08 23:14
[网址] http://is.gd/CKlzj4
[内文]
长荣航大拓点 强攻北美线
经济日报 特派记者黄淑惠／美国查尔斯顿7日电
长荣航空强攻北美市场，第四架波音787-10于美东时间7日在
南卡罗莱纳州查尔斯顿交机。总经理孙嘉明表示，将持续扩充
北美运力，包括芝加哥、西雅图等航点增班外，正积极评估华
盛顿、波士顿等航点，他预估今年长荣北美市场营收占比将首
度突破四成。
孙嘉明表示，将扩大布局北美市场，今年北美市场占营收比重
将由39%增加到41%，北美线的营收首度突破四成，有望达42%。
随着新机交机，芝加哥考量改为每周七班、西雅图已经到每周
十班，考量增加三班；另外也评估华盛顿、波士顿及达拉斯等
航线。
目前长荣航空787新客机已投入东京、大阪、香港、维也纳等航
线，随着这架新机交付，10月起787服务网将延伸布里斯本、温
哥华；此外，搭配欧洲直飞航线，台北-巴黎、台北-维也纳，明
年2月将开航的台北-米兰航线，长荣航空有信心逐步增加欧洲来
台转机的客源，发挥台湾转运枢纽的价值。
长荣航空规划引进24架787梦幻客机，自去年10月起已陆续交付四
架787-9客机，在今年成立30周年的同时，开始导入梦幻客机系列
最新一代，也是最大型的787-10客机，今年交付四架，其余16架
预计2022年交付完毕。
此外，长程线787-10机型陆续交机后，在航空市场竞争者增加下，
明年规划建构亚洲区间航线机队。24架A321窄体机租约将于2022年
到期，开始考虑引进新机或是延租，A321是以亚洲区间航线为主，
长荣航空预计明年开始启动新机型的采购计画，让中、长程航线更
绵密，以拉高营收、获利目标。
孙嘉明说，2020年考量换787来增班，东南亚许多航线陆续放大机型
，包括金边、清迈，还要增加菲律宾克拉克新航点。
另外，明年9月高雄开始引进大型广体客机，以高雄-东京线为主。
东北亚航线布局方面，他说，今年度加开名古屋、青森，考量东协
市场商机，目前台北-胡志明航线每天三班，台北-河内航线每天一
班，7日起增为每天二班；12月21日台北-岘港改为定期航线每天一
班，届时每周台北飞航越南航班将达42班。
[心得]
长荣新飞机 新航线
北美预定的三航点华盛顿 波士顿 达拉斯最后评估将会奖落谁家呢??
听说2020年应该都不会开啦!? XDD
作者:
ATR72 (文人相轻自古皆然)
2019-10-09 13:11:00放两架787-9来高雄飞越南和美西啦XD
作者:
tndh (Nick )
2019-10-09 13:25:00高雄会引进哪种?
作者:
bzkid (漫长的等待)
2019-10-09 13:29:00应该330
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-10-09 13:35:00长荣的330也是把华航压着打
作者: yaohung0122 (DoDo) 2019-10-09 15:05:00
华航不进步被压着打很正常
作者:
faaQ ( 发Q妹)
2019-10-09 17:24:00华航为什么这么保守？
波士顿是JetBlue大本营，若谈的好的话可以有效降低对UA的依赖。话说纽约不知道有没有机会增加早班或午班不然现阶段晚班的时间带真的不是很理想...
作者:
g21l (香蕉蛋)
2019-10-09 18:37:00因为华航要听国家的啊
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-10-09 18:47:00CI 359算早期用户了吧
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-10-09 19:31:00买飞机这种事很好消贸易逆差的
作者:
linlos (跟我唸一边)
2019-10-09 20:02:00长荣应该会开波士顿！
作者:
tonys1126 (Be Happiness To U)
2019-10-09 20:39:00A330取代高雄万年A321
作者:
bibichiu (白泡泡的比)
2019-10-09 21:06:00期待波士顿
作者:
fleetwood (加盟Metro!!)
2019-10-09 22:27:00就市场来说DFW的客源大于BOS且是SA老大UA的艰困地区
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2019-10-09 22:33:00还好吧,一个德州两大HUB,UA占领IAH,AA占领DFW,各有千秋
作者:
CHRush (阿水)
2019-10-09 22:44:00越南开始直航美国后 长荣的客源影响很大吧
作者:
fleetwood (加盟Metro!!)
2019-10-09 22:49:00楼上正解!!
不过只要价格够杀 (轮椅)服务够好 应该不会掉太多吧?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-10-09 23:05:00所以开二线城市啊 岘港台北转机北美可能比河内或胡志明转机更方便 胡志明开个LA还可以，应该不会开到美东或德州直飞吧
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2019-10-09 23:33:00拉斯维加斯（欸
楼上那不可能啦，而且Vegas就是要从LA自驾过去才好玩啊，以美国自驾来说时间不算太长，又可以顺路绕到大峡谷
作者:
ethic0328 (what's up)
2019-10-09 23:53:00DC这边台湾和越南侨民都很多，快来开!
作者:
blooddance (I will show you!!)
2019-10-10 04:35:00拜托开DC 我在UVA
作者:
WYchuang (爱赖床的黄金猎犬)
2019-10-10 08:56:00Yyz路过
作者:
mrkey (è·é›¢å¤ªé æ€å¿µå¤ªè¿‘)
2019-10-10 11:27:00一个IAH 一个EWR吧说错 IAD
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2019-10-12 08:06:00北美长荣欧洲澳洲华航EWR
作者:
immoi (侯å°ä½‘)
2019-10-15 01:27:00开DC转UA很方便啊，希望长荣能考虑 ^皿^
作者: jonathanK 2019-10-16 02:04:00
拜托不要达拉斯 ...波斯顿跟华盛顿都可！
作者:
vu1985 (兔儿)
2019-10-17 08:35:00希望迈阿密+1