2019-10-09 02:36联合报 记者侯俐安／即时报导
桃园机场地面安全事件不断。6日上午才发生桃勤地面作业人员拖行一架波音787-8型客机进
入停机坪准备载客时，疑因操作不当，航机左侧的1号发动机整流罩碰撞B空桥受损，8日晚
间11时30分许桃勤又发生拖车疑似操作不慎，造成阿联酋A380机鼻鼻轮受伤，原订晚间11时
55分起飞，延误至凌晨1时20分更换轮胎后才离场。
桃勤今年意外不断，今年1月油罐车刮伤台虎飞机、2月桃勤扶梯车撞上华航机翼，4月联邦
快递拖车连结器故障撞击华航机腹，8月又发生中油加油车刮伤机翼。
机场人员直言，今年以来机场公司地安事件不断发生，几乎已经超过合理的范围，在目前新
空桥机坪遥遥无期、既有滑行道维修，航班量也不可能下调的情况下，作业负担过重已影响
地勤人员安全。
http://bit.ly/2Mnub2t
哎呀最近桃园机场的事是不是有点多啊
这样搞可是很危险的
前几天不是还有日航的事吗

地上不是有线？

桃机真的是台湾之光

看来需要祭改的不只是日本航空界(误)

桃勤最近到底是怎么了？

...这个出包频率 还以为到了Railway板

桃勤不意外

祭改一下啊

日航撞：787毛很多，现在阿联酋撞，会不会出现A380毛很多的言论呢？认真建议：工作失误就嫌弃机型毛很多的人，还是换工作吧。

说不定嫌毛很多的是长荣的员工XD能一直出包也是满厉害的

上一篇日航还有人扯什么毛不毛，粉不粉的，结果不到几天马上空巴也撞了，太搞笑。

F大真的很care上次那篇呢

桃勤不EY~

还在想说EK怎么延迟这么久才飞，原来又出包啊

那个F到底是有什么怨念，787被骂可以气成这样不过跟我嫌毛很多的确实比较多是球家的人没错

不遵守作业程序，跟路上汽车喜欢偷鸡走机车道一样

工作疏失撞，不检讨是否未按照SOP，反而检讨被撞的机种毛多，没几天换个机种照样撞，到底怎样的人可以不检讨自己还扯东扯西？“怨念”？？被打脸才有“怨念”吧，噗

失误的又不是我检讨我干嘛？我也不是场站作业人员是检讨个屁？还是说客观评论机型设计有什么问题吗？如果客观评论就能让你森77的话，远离网络会让你好一点

桃勤真的是...

#1LHvKXqf (Aviation) 球家以前也没有很好啊 XD

说毛多根本不是失误的人,不知道在气啥787真的批不得诶

桃勤可以跟台铁比了

桃勤服务，愈做愈㶶

桃机的店面会有几家公司啊更正 地面作业

加油是文久中油台塑三家，空桥操作是钦发长勤桃勤，其余大致就桃勤长勤各自负责，然后飞达跟优比速有自己的GHA

机场砍掉重练比较实在...

很好奇问一下 标题写桃勤 中间夹杂联邦快递 中油 这两个也是桃勤的责任吗？ 真的看不懂 纯发问 没有别的意思

其实那段里面真的是桃勤的包的只有梯车跟日航，其余不是

四月那是联邦 记者在写什么

这架是不是还停在第一航厦？

所以中油加油车有调查结果吗?没事自动上升还蛮恐怖的