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只换新引擎不改构型在业界很常见.A320/330neo/A346/772LR77W 都是. 成本控制对制造商而言本来就很重要.全新设计等于钜额投资. 若新市场有大量需求,才会考虑重头设计(e.g. 787)真正的问题不再是否该砸大钱重新设计, 而是加速认证的弊端

A350也是竞争力不足才重新设计的…

省钱省到连安全顺便一起省掉了

FMEA大概就乱乱填,通通低风险通过