1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
全球首座动物航厦 获利不足濒临倒闭
3. 新闻内容：
2019年7月11日 黄韵玲 编译
https://youtu.be/sOckQslONz0
纽约甘迺迪机场有全球唯一的动物航厦，不过风光启用两年就因为获利不足面临倒闭。负
责经营的方舟公司要求给予独家权利，但有些客户认为方舟收费太贵，如果独断市场，才
是不公平。
当看着15匹马，在纽约著名的甘迺迪国际机场，咀嚼著优质牧草，准备搭机启程，会让人
觉得将动物搭飞机的相关服务升级、优化，会是一门好生意。专门提供动物上飞机前的照
顾、检疫、兽医检查等飞行运送服务的公司“方舟”也这么想。这家公司2017年甘迺迪国
际机场耗资6500万美元，兴建全球首座动物航厦，但现在却面临倒闭危机，营运至今的获
利，只有预期的10%。
方舟营运经理伊莉莎白舒堤说：“大约有50到60只马是由我们这里服务。在这里检疫并非
必要。宠物、小动物大概也是这个数字。”
2017年到2018年间，绝大部分在甘迺迪机场要搭机的动物，例如4000匹马、数百只鸟等的
检疫工作，都前往距离机场约两个半小时车程的邻近城市纽堡执行。方舟也因此没有赚到
钱，占地5000坪的动物航厦中，还有大约560坪的猫狗旅社还没盖好，有些旅客不愿支付
更昂贵的鸟禽检疫费用，也送到较便宜的纽堡去做，因此还有140坪的鸟园始终没有开张
。方舟认为人要带着动物搭机旅行是一段不容易的旅程，曾有从欧洲运过来的赛马，必须
在甘迺迪机场隔离至少三天，以避免潜在疾病传染出去；而它们的马厩是室内、空调，去
纽堡只有露天的可以用。
舒堤表示：“只要带着你的动物，光托运就要以特别行李处理。或者你试着自己处理看看
，会有机会遇到各种问题的，也会让人心痛的。”
2018年4月，方舟控告纽约与纽泽西港口事务管理局，应该让方舟拥有独家权利，也就是
所有在甘迺迪机场出入境的动物都由方舟处理及照顾的独断生意，方舟认为港务局没有强
力执行租约，导致营运严重亏损。
舒堤说：“我们的确要从运送动物里获利。现在所有的动物都要透过方舟协调运送，就是
与之相关的额外的收入。但是当然，要运作这样的航厦并不便宜。”
有方舟客户私下抱怨收费实在太贵，检疫费用数百美元，比去纽堡还贵，此外，有些设施
服务根本多余，例如狗的豪华饭店、专属游泳池；港务局表示，方舟并没有取得绝对的独
家权利，客户要找哪家合格的公司检疫都可自行决定。去年方舟原本预计能收进6000匹马
的相关服务费用，但最后只来了40匹。
4. 新闻连结：
https://news.pts.org.tw/article/437385
5. 备注：
不赚钱只能关了阿，营运至今获利只有预期的10%怎么营运。