航空业3年3罢工 学者建议预告期10至14天陆海空适用
2019/07/07
(中央社记者汪淑芬台北7日电)桃园市空服员职业工会发动的长荣空服罢工落幕,台湾
航空业3年发生3次罢工,开南大学空运管理学系副教授卢衍良今天建议,订10至14天罢工
预告期,陆海空交通运输事业一体适用。
卢衍良受访表示,长荣航空劳资争议罢工虽然落幕,但仍遗留若干问题需要劳动部苦民所
苦,尽速推动修法,最重要就是罢工预告期。
卢衍良指出,这次长荣航空劳资协商虽有讨论罢工预告期,但并未列入团体协约中,旅客
权益的保障其实并没有解决。交通运输事业一旦启动罢工,必然直接冲击庞大旅客,建议
全面性检视法规,陆海空交通运输事业一体适用。
台湾航空业3年已发生3次罢工,卢衍良说,从这3次罢工来看,罢工预告期存在与否,并
不会减轻业者的损失与伤害,但却能够让民众应变空间提早。
卢衍良实际观察这次长荣空服罢工后,长荣航空位在台北市长安东路的台北办事处状况,
旅客因应罢工须签转数日后的机票,人潮在前7天为最高峰,几乎每人需要等待4到5个钟
头以上才能办妥,但到了第10天,人潮显著减少,呈现零星办理旅客。
卢衍良认为,考量经营规模与淡旺季因素,建议包含航空在内交通运输的预告期,至少在
10至14天以上为妥。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201907070102.aspx