长荣空服员罢工 空姐补习班询问报考反而大增
2019-07-04 16:01
〔记者萧玗欣、黄以敬／台北报导〕长荣空服员罢工引发社会争议，却反而也引发空姐报
考热潮？长荣航空即将于本周公告展开新空服员招考，长年投入航空人员招训辅导课程的
航发协会执行长廖玲惠指出，长荣空服员此次罢工主要争取日支费等薪资待遇调升为诉求
，反而让外界更注意到空服员薪资待遇其实比许多行业高出，而且一个月工时只需飞行70
小时，引起许多人兴趣想求职，因此询问航空公司招考讯息的人数大增。
每年航空公司招考空服员几乎都门庭若市，竞争激烈，空服员招考录取率大多仅约2%至3%
。
廖玲惠指出，华航与长荣相继发生空服员罢工，陆续让更多航空从业人员的薪资待遇及福
利被曝光、讨论，尤其这次长荣空服员罢工，主要诉求日支费等薪资待遇的调升，反而让
外界更注意到空服员的薪资待遇，国籍航空月薪可以4至5万，加上飞行可以有1小时3美元
的外站津贴等，飞行后休假，还有员工免费票、家属优待票等其他福利，相对于社会不景
气之际，比起许多一般行业，其实薪资算是较好。
不少长荣空服员在此次罢工苦喊长荣待遇条件不够好，但仍不减许多学员想当空服员的热
情。瑞秋空姐教室负责人陈瑞秋表示，对于20、30岁的年轻人来说，一般工作待遇顶多4
万元左右，但空服员是个很好的机会跟跳板，刚进来月薪就可突破5万元，没有赚过这个
钱的人自然会响往，因为没有体验过都不会知道个工作有多么不容易。
廖玲惠指出，许多人此次才了解，空服员每个月飞行时数仅70小时起跳，而且不像护士等
要定期熬大夜班、疾病感染等诸多工作风险，因此不少人反而因此对航空公司工作更感兴
趣，近期长荣等航空公司要招考，询问电话就比以前增加。尤其此次长荣要开放男性报考
空服员，也不再限制应届毕业生，一定会吸引更多人报考。
陈瑞秋表示，这次长荣空服员罢工，促成长荣航空宣布今年要招募男性空服员，这一个月
来确实涌入不少男性考生来报考。以国籍航空来说，一半以上的考生心中第一志愿仍是华
航，但也有许多考上空服员的同学是因为家里支持长荣航空、喜欢长荣航空细致的服务及
公司形象。且长荣在员工机票福利比起华航更吸引人，华航员工票须依年资排上位，长荣
员工票升等顺位则在金卡之上。
工会或在这行业的人爱形容自己是“血汗”，但廖玲惠指出，上次华航机师罢工，也让各
界注意到机师工作待遇福利超乎外界想像，年薪可以达300万至500万以上，其实让许多行
业的人大表现慕。
廖玲惠另指出，这次长荣也要招考地勤改当空服员，地勤基本上主要只要有机上服务训练
100小时，就可以转任空服员，难度并不高，因此长荣这次要招考地勤转任空服员应该会
吸引不少人，相对除空服员招考，预计也将可有一批地勤职缺可释出，地勤招考条件更较
宽松，也会吸引更多人投入。
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