使用哩程换四段中的第二段BR116商务舱，因罢工被转签到小花经济，而票务确定不会有任何补偿，这样的条件实在是人心交战，但想到BR地勤的努力，也只能接受了，有人也是商务被签转经济的吗?
作者:
jurassic (十点半的飞机场)
2019-06-25 10:47:00不退哩程太不合理
作者:
jasslin (土木=>电子=>???)
2019-06-25 10:53:00这样改法，票务真是资方代表...
作者:
wafer (蜥蜴庆典)
2019-06-25 10:57:00我是TPE-KIX-MUC汉莎的票,前段飞KIX的BR180取消打给汉莎回说现在就是没票,不然你退票好了><这段时间太多量要消化,不过商务变经济,应该要补偿
作者:
ykchen (ykchen)
2019-06-25 11:06:00如果第一段是经济，那应该要退商务跟经济的里程差，可是如
我觉得如果是跨航司开票还能够理解啦 但是如果是BR自家这样就颇呵
作者:
ykchen (ykchen)
2019-06-25 11:09:00果第一段是商务已经飞了，这样要怎么补偿就很难说清楚了
如果是BR亚州四段 好歹一段也要退3750哩吧(50000-35000)/4 如果是用了折扣券就在除吧
商务变经济，那要比照国泰航空补偿商务舱跟经济舱的票价差，要用票面价来赔偿喔 (国泰真有诚意)
作者: fisher128 2019-06-25 11:16:00
觉得可以再问问看
作者:
itylee (foolishanonym)
2019-06-25 12:16:00这太夸张了。至少退里程或现金补偿吧。支持原po争取权益。
作者: flyingkenh (小凯~) 2019-06-25 12:59:00
要争取补偿
我四段商务今天日本回程第一段被取消，听了两小时音乐后客服表示稍后回我电话，一小时后直接收到签转机票，转到ANA一样商务舱，还给里程数，票价显示6万8日币，给你参考