1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
长荣罢工航班大乱 出国旅客苦等签转
3. 新闻内容：
2019年6月21日 综合报导
https://youtu.be/aEKNslS9TWQ
罢工进入第二天，一早桃园机场及高雄小港机场都挤满民众，希望如期出发，但不少人还
是扑空了，因为已经进入出国旺季，如果罢工持续延烧，冲击将更扩大，旅行业者希望政
府能积极介入，让损失降到最低。
带着大包小包的的礼品，这群亲友团凌晨就从嘉义北上到桃机，准备飞往吉隆坡提亲，结
果航班竟然被取消，就怕良辰吉时会错过。遭延误旅客说，“预计下午3点要到女方家，
可是现在没有啦。”
行程受到延误的还有这个家族，一团10位人半年前就订好往关西的机票，没想到已在桃机
苦等了至少5小时，却还是没等到协助签转。旅客说，“很慢，你等待到又不知道可以补
几位，我们10位。”
不只桃机长荣航班大乱，小港机场的长荣柜台前，一早也来了不少民众，这位旅客前一晚
收到长荣的短信，内容是可能会罢工，以为飞往日本成田的班机还是会飞，没想到竟是扑
了空。遭延误旅客表示，“前一天讲，然后隔天就想说要出发了，所以也来不及做一些准
备啊。”
这回长荣空服员罢工来的突然，尽管长荣在第一时间就已设立罢工消息专区，并承诺办理
退票的旅客无须手续费、协助签转至其他航空公司，延误超过6小时的食宿交通费用，可
在专区申请补助，上限为250美金约7760元台币，但旅行业者还是期盼政府能够积极介入
。
http://news.pts.org.tw/news_images/435202/1561121594t.jpg
台北市旅行公会理事长吴志健表示，“出不去的这些客人，他参加团体，他可能有些饭店
付了订金，属于类似这样子衍生性的费用，在这里我们也呼吁说，长荣也必须要列入它的
全部的全额补偿。”
事实上早在空服工会罢工投票结束后，不少民众就担心可能会遇上没飞机可搭，所以会提
前投保旅游不便险，但也得关注各家保单条款内的限制，目前国内15家产险公司中，就有
3家产险公司不理赔罢工，其他产险公司多是有条件式理赔。
http://news.pts.org.tw/news_images/435202/1561121596g.jpg
若是在宣布罢工后才投保，大部分产险公司不会理赔，而且本周不少学校期末考陆续考完
，家庭出国旺季开始，根据观光局统计，6月下旬到7月上旬都是台湾旅客出国高峰，其他
航空业者就担心，罢工若持续下去，恐怕也是自身难保，要协助疏运也不容易。
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https://news.pts.org.tw/article/435202
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