张纲维：远航航线将恢复正常运作
工商时报【张佩芬╱台北报导】
远东航空本月17日临时宣布自18日起停飞部分包机航线，引发不少争议，远航董事长张纲
维表示，当时是因为民航局标准组与空运组各有坚持，又不能协调解决，公司被迫将国际
线运力挪到国内线所致，26日公司被下令停飞的ATR客机已经获准复飞，27日第6架全新AT
R客机交机飞抵台湾，各航线都将恢复正常运作。
远航4月底一架澎湖飞台中的国内线的ATR客机因跑道湿滑滑出跑道，民航局标准组以安全
理由，要求该机必须经原厂评估鉴定才能复飞，结果拖了将近一个月，昨日下午获正式复
飞，而此期间民航局空运组坚持远航一定要补足国内线航班，才会出现运力不足现象。
远航目前国际线是以MD-82/83客机飞行，该型机因机龄高，民航局标准组限定每月总飞行
时间不得超过1,350小时，在民航局空运组坚持远航必须补足台中-澎湖的运力，标准组又
坚持必须遵守飞时上限情况下，张纲维表示，民航局是在知情的情况下，眼看着远航被迫
临时砍航班，而不肯做内部协调处理。
昨日滑出跑道的ATR客机终于复飞，今天交机飞抵台湾的ATR新机，预计6月初可以加入国
内线营运，因此远航运力不足问题将获得解决，由于长滩岛与巴拉望6月原本就没有排包
机航次，恢复飞行的是岘港航线。
远航今年8月将有一架MD客机限龄退役，接下来11月1架，12月两架退役，另一方面公司第
四季有三架ATR客机交机，明年农历春节前第10架ATR客机到位交齐，国内线将全部由ATR
客机飞行，剩下的4架MD客机全部用来飞国际与两岸航线。
作者:
domago ( )
2019-05-28 06:44:00民航局自己也有问题 主管机关耶下个月飞时 这个月应该要提前审核
上个月CAA无法知道“原厂评估鉴定拖了将近一个月”
作者:
BartJ (蝙蝠侠霸子)
2019-05-28 08:42:00不是说要湿租321？
作者: runingriver (jk_run) 2019-05-28 09:12:00
听说航务组要求立荣补足恒春运量，不让县长院长有机会开航空公司。
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-05-28 10:14:00
航务组？
作者:
tibet1973 (tibet1973)
2019-05-28 10:44:00张董表示:民航局这管理也是让我很头痛?
作者:
achiehs (那就这样吧)
2019-05-28 11:30:00亭妃不要再卸责了吧~
作者:
Guis (Water Water)
2019-05-28 12:43:00假的动态啦
作者:
Guis (Water Water)
2019-05-28 12:57:00这次的问题是B-28082吃草引起的如果要算CAA责的话就是不要求澎湖运力补满让其他家帮忙飞远航空缺的班次就好
作者: runingriver (jk_run) 2019-05-28 13:01:00
真该延揽天才进民航局解决吃草问题
作者:
Guis (Water Water)
2019-05-28 13:03:00如果这样恒春立荣都多久没飞了…也该补足吧
作者:
reashen (reashen)
2019-05-28 19:30:00这篇看起来就是一直推，自己不努力换机，只会嘴砲怪别人
作者:
JoSue (旧叔)
2019-05-28 22:37:00这例子不知道可不可以协调其他家帮飞@@跟安全有关的飞时还是要遵守比较好
作者:
Guis (Water Water)
2019-05-29 08:48:00远航运力不足是一回事，但是民航局明知道远航运力不足，还要求国内线补足运力，只好放国际线啊… 明明就能协调AE跟B7飞