张纲维：远航航线将恢复正常运作
工商时报【张佩芬╱台北报导】
远东航空本月17日临时宣布自18日起停飞部分包机航线，引发不少争议，远航董事长张纲
维表示，当时是因为民航局标准组与空运组各有坚持，又不能协调解决，公司被迫将国际
线运力挪到国内线所致，26日公司被下令停飞的ATR客机已经获准复飞，27日第6架全新AT
R客机交机飞抵台湾，各航线都将恢复正常运作。
远航4月底一架澎湖飞台中的国内线的ATR客机因跑道湿滑滑出跑道，民航局标准组以安全
理由，要求该机必须经原厂评估鉴定才能复飞，结果拖了将近一个月，昨日下午获正式复
飞，而此期间民航局空运组坚持远航一定要补足国内线航班，才会出现运力不足现象。
远航目前国际线是以MD-82/83客机飞行，该型机因机龄高，民航局标准组限定每月总飞行
时间不得超过1,350小时，在民航局空运组坚持远航必须补足台中-澎湖的运力，标准组又
坚持必须遵守飞时上限情况下，张纲维表示，民航局是在知情的情况下，眼看着远航被迫
临时砍航班，而不肯做内部协调处理。
昨日滑出跑道的ATR客机终于复飞，今天交机飞抵台湾的ATR新机，预计6月初可以加入国
内线营运，因此远航运力不足问题将获得解决，由于长滩岛与巴拉望6月原本就没有排包
机航次，恢复飞行的是岘港航线。
远航今年8月将有一架MD客机限龄退役，接下来11月1架，12月两架退役，另一方面公司第
四季有三架ATR客机交机，明年农历春节前第10架ATR客机到位交齐，国内线将全部由ATR
客机飞行，剩下的4架MD客机全部用来飞国际与两岸航线。