刚刚看Airlineroute
南方航空要将广州-洛杉矶与广州-纽约均减为每日一班
在加上前阵子专做中国转机客的韩亚航空也宣布要取消首尔-芝加哥航线
相较于前阵子赔了一屁股的但却又坚持维持班表的国泰航空
南航和韩亚大概已经输了这场削价竞争懦夫赛局了
自从香港航空宣布减班后(LAX/SFO/YVR 均减为每周4班)
东南亚赴美票价已经回温不少了
中美间的票价会不会逐步回温
除了要看疲软的需求何时才能恢复外
关键应该是川航和海南是不是可以坚持的比另外几间大航司来的久
从目前的票价看起来
有稍比几个月前来的好一些
或就快否极泰来了